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Le Tour de France dévoile le Grand Départ 2025 et le parcours de quatre étapes

Le Tour de France dévoile le Grand Départ 2025 et le parcours de quatre étapes

Le Tour de France 2025 débutera à Lille avec le retour du Grand Départ sur le sol français.

Le retour du départ de la course au pays intervient après trois étapes d'ouverture consécutives à l'extérieur du pays.

L'édition 2022 a débuté par trois étapes à Copenhague, tandis que cette année les coureurs sont partis de Bilbao en Espagne.

Le Tour de l'été prochain devrait débuter à Florence, avec un parcours qui évite en grande partie le nord de la France, et devrait se terminer à Nice, le traditionnel sprint d'arrivée à Paris étant indisponible en raison des préparatifs des Jeux Olympiques.

Cependant, la course de 2025 reviendra au cœur du cyclisme traditionnel qu'est la Flandre française, avec une étape d'ouverture adaptée aux coureurs commençant et arrivant dans la quatrième ville la plus peuplée du pays.

La deuxième étape débutera juste au sud de Lille à Lauwin-Planque et se dirigera vers le port de Boulogne-sur-Mer, tandis que les coureurs effectueront également un parcours plat vers la côte le lendemain sur une étape de 172 km de Valenciennes à Dunkerque.

Pendant ce temps, Amiens accueillera le Tour pour la 14e fois en accueillant la quatrième étape, dont l'arrivée et le reste du parcours restent à déterminer.

La confirmation des quatre premières étapes entraîne la suppression du trottoir qui caractérise les classiques pavées de Paris-Roubaix dans la région.

Le parcours ne fera pas passer les coureurs sur les célèbres pavés de Paris-Roubaix (AFP via Getty Images)

Bien que populaire auprès des fans, l'inclusion de pavés dans la course de trois semaines a déjà été critiquée par les coureurs, avec des accidents et des problèmes mécaniques fréquents.

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Le Tour a débuté pour la dernière fois dans la région Nord-de-France en 2001.

Un retour en France verra probablement les organisateurs d’ASO revenir à un système de rotation de grands départs nationaux et étrangers.

Une édition 2026 pourrait débuter au Royaume-Uni, le gouvernement britannique confirmant en 2021 qu'il financerait le salon.

Cela sera suivi par des croisières touristiques réussies sur le canal en 2007 et 2014.