L’un d’eux a déjà transporté huit équipages de la NASA et trois équipages privés vers la Station spatiale internationale. L’autre effectuera son premier vol habité la semaine prochaine.
Les deux peuvent transporter jusqu’à sept astronautes, ou un mélange d’équipage et de fret. Les deux sont conçus pour lancer des fusées et poursuivre la Station spatiale internationale, se déplaçant à une vitesse de 17 500 milles par heure, entre 200 et 250 milles au-dessus de la Terre, en orbite autour de notre planète toutes les 90 minutes. L’un tombe dans l’océan. D’autres « terres molles » se trouvent dans le désert.
L’objectif des deux vaisseaux spatiaux était de trouver un moyen d’assurer le transport des astronautes de la NASA vers la Station spatiale internationale, après le retrait de la longue navette spatiale. Tous deux ont été sélectionnés pour un financement avec des fonds gouvernementaux en 2014 dans le cadre du contrat d’équipage commercial de la NASA.
Alors que Boeing se prépare à lancer sa capsule Starliner pour sa première mission avec équipage dès 22 h 34 le 6 mai depuis le complexe de lancement 41 de la station spatiale de Cap Canaveral, voici ce que vous devez savoir sur le Starliner et comment il se compare au Dragon de SpaceX. .
Un avion Boeing Starliner pour transporter les astronautes de la NASA
Boeing l’appelle Crew Space Transport (CST)-100 Starliner, ou simplement « Starliner ». Son lancement est prévu au plus tard le 6 mai et entrera dans l’histoire en tant que premier vaisseau spatial à transporter des humains depuis le Space Launch Complex 41. La plateforme a été un site de lancement pour des missions historiques commençant avec les fusées Titan en 1965 et incluant le nouveau vaisseau spatial dans l’espace lointain. Horizons. L’atterrisseur, le vaisseau spatial Voyager et même le rover Curiosity Mars.
Ce qu’on appelle où :Des années après le retrait de la navette spatiale, la Floride réalise près de 70 lancements par an
Le site a récemment vu l’ajout d’un bras d’accès pour l’équipage en préparation du test en vol en équipage du véhicule Starliner, qui sera lancé à l’aide d’une fusée Atlas V d’ULA (un partenariat entre Boeing et Lockheed Martin). La fusée Atlas V est lancée depuis le site depuis 2002, mais ce sera la première fois qu’elle transportera des astronautes dans l’espace.
Ne manquez pas notre prochain lancement en Floride :Y a-t-il un lancement aujourd’hui ? Calendrier de lancement de fusées à venir pour SpaceX, ULA et NASA en Floride
Il s’appelait Boeing Starliner Calypso pour cette tâche
Dans le cadre du programme d’équipage commercial de la NASA, Boeing vise à ce que son véhicule Starliner transporte régulièrement des astronautes de la NASA après un prochain test en vol réussi en équipage. Une fois certifié par la NASA, le Starliner rejoindra le Dragon de SpaceX, qui transporte des équipages pour la NASA depuis 2020. Boeing déclare actuellement que la NASA a acheté six missions supplémentaires avec équipage après les prochains essais en vol.
Selon Boeing, la capsule de l’équipage Starliner peut voler jusqu’à 10 fois, avec une période de service de six mois entre les missions.
La capsule volant lundi a été nommée Calypso Par l’astronaute d’essai en vol Sunita « Sonny » Williams. En clin d’œil à son amour des océans et de l’exploration, Williams a déclaré en 2019 qu’elle avait nommé la capsule Calypso Après un bateau Jacques Cousteau, qui était un explorateur des océans au milieu du 20e siècle. On se souvient de ce navire pour sa salle d’observation sous-marine et ses équipements d’hélicoptères et de sous-marins qui ont contribué aux expéditions scientifiques. Le commandant de mission Butch Wilmore accompagnera Williams.
Boeing Starliner
Prenom: Crew Space Transport (CST)-100 Starliner
se lever: 16,5 pieds (pod + module serveur)
Diamètre: 15 pieds
Taille de l’équipage: Quatre (peut en contenir jusqu’à sept)
fusée: Lancements sur ULA Atlas V
lanceur: Complexe de lancement spatial 41
Réutilisation des missiles: Un vol (ULA teste la réutilisabilité avec Vulcan)
Destination: L’orbite terrestre et la Station spatiale internationale
AtterrissageAtterrissage sous trois parachutes et airbags dans le sud-ouest des États-Unis.
Prix de la décennie de la NASA (2014) : 4,8 milliards de dollars
La première station d’accueil sans pilote du Boeing Starliner
Le vaisseau spatial Starliner de Boeing s’est amarré avec succès pour la première fois à la Station spatiale internationale le 20 mai 2022.
Dragon de SpaceX
Prenom:Capsule de l’équipage du dragon
se lever: 16 pieds
Diamètre: 13 pieds
Taille de l’équipage: Quatre (peut en contenir jusqu’à sept)
fusée: Il est lancé sur un SpaceX Falcon 9
lanceur: KSC 39A et Space Launch Complex 40.
Réutilisation des missiles: Vols multiples (Falcon 9 atterrit et revole)
Destination: L’orbite terrestre et la Station spatiale internationale
Atterrissage: Il atterrit dans l’océan sous quatre chutes principales après avoir utilisé deux parachutes trompeurs
Prix de la décennie de la NASA (2014): 3,1 milliards de dollars
Le premier amarrage sans pilote de SpaceX Dragon
Le SpaceX Dragon s’est amarré avec succès pour la première fois à la Station spatiale internationale le 25 mai 2012.
Brooke Edwards est correspondante satellite pour Florida Today. Contactez-la à [email protected] ou X : @brookeofstars.
More Stories
Cette superbe photo du visage d’une fourmi ressemble à un cauchemar : ScienceAlert
SpaceX lance 23 satellites Starlink depuis la Floride (vidéo et photos)
Pendant que l’ULA étudie l’anomalie du booster Vulcan, elle enquête également sur les problèmes aérodynamiques.