Elon Musk fixe une nouvelle date pour le dévoilement du robotaxi Tesla et qualifie de « bruit » tout ce qui ne relève pas de la conduite autonome.

Elon Musk a déclaré qu’il exposerait le prototype de la voiture « Robotaxi » spécialement fabriqué par Tesla lors d’un événement le 10 octobre, après avoir annulé un précédent projet de le dévoiler le 8 août. Musk a déclaré que Tesla proposerait également « quelques autres choses », mais il n’a pas expliqué ce que cela signifiait.

Les commentaires faits par Tesla lors de l’appel aux résultats du deuxième trimestre de mardi confirment largement les attentes de Bloomberg. Rapport original Musk a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’il avait demandé un « changement de conception important sur la façade ».

« Le report de quelques mois nous a permis d’améliorer le robotaxi, ainsi que d’ajouter quelques éléments supplémentaires à la révélation du produit », a déclaré Musk lors de l’appel.

Le robotaxis de Tesla – et le logiciel de conduite entièrement autonome « ​​non supervisé » qui, selon Musk, sera géré par eux – sont au centre de l’avenir de l’entreprise. Plus tôt cette année, Musk a licencié plus de 10 % des employés de Tesla dans le monde pour tenter de réorganiser l’entreprise vers le développement de produits basés sur l’intelligence artificielle, y compris une poussée agressive vers le développement de voitures autonomes.

Cependant, cet avenir axé sur l’IA se heurte au principal centre de profit de l’entreprise, à savoir la vente de voitures électriques. Tesla a annoncé mardi avoir atteint… 1,5 milliard de dollars de bénéfices Au deuxième trimestre 2024, ils sont en baisse de 45 % par rapport à la même période de l’année dernière. Ce bénéfice a également été stimulé par des ventes record de crédits réglementaires de 890 millions de dollars, bien que Tesla ait annoncé des frais de restructuration de 622 millions de dollars qui ont pesé sur ses bénéfices. Alors que les revenus globaux ont augmenté de 2 % sur un an, les revenus du secteur automobile ont chuté de 7 %, à 19,9 milliards de dollars.

Cette performance intervient après un début d’année déjà difficile pour Tesla, qui a vu ses bénéfices reculer de 55% sur un an au premier trimestre.

L’entreprise envisage désormais la possibilité réelle de vendre moins de voitures électriques en 2024 qu’en 2023, ce qui représente un renversement stupéfiant par rapport à sa trajectoire de croissance précédente. Tesla a résolu ce problème en disant aux investisseurs qu’il se situe entre « deux vagues majeures de croissance » et place ses espoirs d’augmentation des ventes sur le nouveau Cybertruck (mais controversé et coûteux) et de vagues futurs modèles qui pourraient être vendus à un prix inférieur. .

Mais tout cela n’est que « battage médiatique », selon Musk. Il a souligné lors de l’appel de mardi que la valeur à long terme de Tesla réside uniquement dans l’autonomie et l’autonomie. Cela inclut le projet de robotique humanoïde de l’entreprise, baptisé Optimus, qui a subi un retard caché cette semaine. Mais il s’agit surtout de la plus longue promesse de Musk qu’il n’a pas encore tenue : les voitures autonomes.

Dans cette optique, Musk a tenté d’attirer l’attention des investisseurs sur l’événement qui aura lieu le 10 octobre. On ne sait pas grand-chose publiquement de ce que Tesla proposera, bien qu’il y ait une illustration d’un petit prototype de robotaxi dans une biographie de Musk de 2023 par Walter Isaacson.

Musk a parlé de rendre la voiture accessible aux gens via l’application Tesla, de la même manière que fonctionnent Uber et Lyft. Il a également affirmé que les propriétaires de Tesla pourront mettre leurs propres voitures sur le réseau partagé une fois que l’entreprise aura développé son logiciel de conduite autonome suffisamment avancé pour gérer toute la conduite – ce qui est encore loin, malgré son nom.

Malgré des années de promesses, Musk a eu du mal à mettre en œuvre l’idée de voitures entièrement autonomes et, par conséquent, Tesla a été poursuivie en justice par ses propriétaires et a fait l’objet d’une enquête de plusieurs agences gouvernementales.

Lorsqu’on a demandé à Musk quand Tesla serait en mesure de proposer son premier trajet robotique non supervisé, il a déclaré qu’il pensait que cela pourrait être possible d’ici la fin de cette année. Mais il a ajouté que cela pourrait également se produire en 2025 et qu’il était « trop optimiste » dans ses prévisions.

Cette histoire a été mise à jour avec plus de détails à partir de l’appel aux résultats du deuxième trimestre de Tesla. L’article a été initialement publié à 14h45 (heure du Pacifique).