La compagnie aérienne à bas prix affirme que les passagers de Frontier Airlines abusent du service de fauteuil roulant de la compagnie pour éviter la file d’attente et obtenir un embarquement prioritaire sur leurs vols.
« Il y a un abus généralisé des services spéciaux. « Il y a des gens qui utilisent une assistance en fauteuil roulant et n’en ont pas du tout besoin », a déclaré jeudi le PDG Barry Biffle lors d’un déjeuner au Wings Club à New York. Selon CNBC.
Les sièges à la frontière sont attribués selon le principe du premier arrivé, premier servi et ceux qui demandent une assistance en fauteuil roulant montent à bord de l’avion avant les autres passagers.
Biffle dit qu’il a personnellement vu 20 personnes monter à bord d’un fauteuil roulant, mais seulement 3 d’entre elles ont demandé de l’aide pour descendre.
« Nous traitons beaucoup de gens », a-t-il plaisanté.
La loi sur l’accès des transporteurs aériens de 1986 interdit aux compagnies aériennes de faire preuve de discrimination à l’égard des personnes handicapées et oblige les entreprises à fournir un « transport sûr », y compris des fauteuils roulants, aux passagers à bord.
Le site Web de la société indique qu’elle est « heureuse de servir nos passagers qui ont besoin d’un fauteuil roulant ou d’une aide à la mobilité », mais Biffle est frustré par le fait que des personnes profitent des services disponibles pour aider ceux qui en ont besoin.
Biffle affirme qu’il en coûte à la compagnie aérienne entre 30 et 35 dollars pour demander une assistance en fauteuil roulant, et que les abus peuvent retarder les autres voyageurs.
« Tout le monde devrait y avoir droit et quiconque en a besoin, mais si vous vous garez dans une place réservée aux personnes handicapées, ils remorqueront votre voiture et vous infligeront une amende », a déclaré Biffle à CNBC. « Il devrait y avoir la même sanction en cas d’utilisation abusive de ces services. »
Les problèmes peuvent s’étendre au-delà de la porte d’embarquement, comme les portes de sécurité et autres services aéroportuaires.
« Il y a des abus généralisés parmi les passagers qui utilisent les services de fauteuils roulants pour passer devant les lignes de sécurité et bénéficier d’un embarquement prioritaire sur les vols », a déclaré le transporteur à FOX Business, ajoutant que « la TSA et les compagnies aériennes sont dans une position difficile lorsqu’il s’agit de gérer les passagers ». .» problème. »
Les passagers suspects feignant des blessures et des handicaps pour éviter la file d’attente ont également touché d’autres transporteurs, tels que Southwest Airlines.
L’année dernière, un passager de Southwest Airlines s’est plaint sur les réseaux sociaux d’une « arnaque avant l’embarquement » alors qu’il avait vu près de deux douzaines de personnes en fauteuil roulant faisant la queue pour embarquer sur un vol à Fort Lauderdale, en Floride.
« 20 passagers embarquent en fauteuil roulant, et peut-être que 3 seulement en ont besoin pour descendre de l’avion », peut-on lire dans le message. Il a écrit son nom Paul sur le X.
Southwest n’attribue pas de sièges, comme Frontier, ce qui fait que les passagers avancent dans la cabine.
Un autre passager de Southwest a récemment signalé une arnaque similaire sur un vol Philadelphie-Chicago, où il a vu 30 passagers alignés au terminal qui se seraient « identifiés » comme handicapés pour obtenir un siège convoité dans l’avion.
« Les gens profitent du système », a déclaré Steve Maziarka au Wall Street Journal à propos du voyage de février. « C’est devenu incontrôlable. »
En 2022, le directeur d’un grand aéroport a critiqué les utilisateurs de TikTok pour avoir suggéré à leurs abonnés des abus en fauteuil roulant.
« Si vous utilisez TikTok, vous verrez que c’est l’une de ces astuces de voyage que les gens recommandent, s’il vous plaît, ne le faites pas car nous devons protéger le service pour les personnes qui en ont le plus besoin », alors PDG de Londres Heathrow. Aéroport, John Holland, a déclaré. Kai a dit LBC Radio est basée au Royaume-Uni.
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