La Chine prévoit un véhicule de lancement d’équipage de nouvelle génération pour les missions vers sa station spatiale et la lune pour avoir un premier étage réutilisable.
La nouvelle fusée permettra une option de lancement réutilisable pour envoyer des astronautes ou du fret en Nouvelle Chine Station spatiale Tiangongtandis que la version plus grande permettrait à la Chine d’envoyer des équipages en mission sur la Lune et dans l’espace lointain.
Il pourra également transporter un nouveau vaisseau spatial plus grand que le vaisseau spatial Shenzhou qu’il utilise actuellement Administration spatiale nationale chinoise pour les missions habitées, selon À la China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), le principal sous-traitant aérospatial du pays.
Le missile est actuellement appelé l’espace réservé encombrant « Véhicule de lancement habité de nouvelle génération ». Après avoir terminé le rôle de lancement, le premier étage redémarrera ses moteurs pour l’aider à ralentir, en utilisant des ailettes de calandre pour la direction, un peu comme le vaisseau amiral Faucon 9 Les missiles tirés EspaceX.
à propos de: Les dernières nouvelles sur le programme spatial chinois
Cependant, le débarcadère comprendra un « train d’atterrissage captif » selon Wang Xiaojun, président de l’Académie chinoise de technologie des véhicules de lancement (CALT), une filiale de CASC qui développe la fusée, le 17 février C’est arrivé Organisé par la Fédération internationale d’astronautique, la Société chinoise d’astronautique et CALT. Au lieu d’utiliser les jambes d’atterrissage, l’étage de la fusée d’atterrissage portera des crochets et sera suspendu par des fils étroits.
CASC n’a pas révélé quand le missile sera prêt, mais Espace récemment libéré en Chine papiers blanc Il a défini les principales tâches pour les cinq prochaines années (2021-2025), qui comprenaient le premier lancement du nouveau lanceur d’équipage.
La Chine lance actuellement ses missions habitées avec son missile longue marche 2F consommable, qui utilise également du carburant toxique et est donc dangereux et coûteux à gérer un propulseur hyperactif.
La nouvelle fusée utilisera du kérosène raffiné RP-1 et de l’oxygène liquide, basés sur les moteurs développés pour les nouvelles fusées chinoises Long March 5, 6, 7 et 8. Il se déclinera en deux variantes : une version à deux étages pour envoyer des astronautes vers la station spatiale chinoise et une version à trois étages avec deux boosters latéraux pour les missions dans l’espace lointain.
La version plus petite pourra lancer environ 30 800 lb (14 000 kg) en orbite terrestre basse lorsque le premier étage sera restauré, ce qui lui permettra de transporter La nouvelle génération d’engins spatiaux qui avait un inhabité voyage d’essai En 2021. Il peut transporter (18000 kg) lorsque le premier étage s’épuise.
La version plus grande pourra lancer 59 500 lb (27 000 kg) en orbite de transfert lunaire. Cela signifie qu’une version plus grande et plus lourde du nouveau vaisseau spatial avec équipage, optimisée pour les missions lunaires et dans l’espace lointain, peut être lancée. Long Lehao, concepteur de fusées vétéran Long Lehao au CALT, a déclaré en juin 2021 que les deux lancements de la fusée pourraient être utilisés pour une mission d’atterrissage habité à courte portée sur la surface lunaire. nouvelles de l’espace.
La Chine ne dispose pas encore de missile réutilisable, ce qui signifie qu’elle a un certain nombre de percées technologiques à réaliser en premier.
Toutefois, CASC a déclaré qu’il vise à convertir un fichier longue marche 8 Le premier étage est réutilisable, alors qu’un certain nombre de lanceurs commerciaux en ont Aire d’atterrissageiSpace, Galactic Energy, Deep Blue Aerospace et d’autres travaillent sur des concepts de fusées à décollage et atterrissage verticaux.
Suivez-nous sur Twitter à Intégrer un tweet et sur Facebook.
More Stories
Cette superbe photo du visage d’une fourmi ressemble à un cauchemar : ScienceAlert
SpaceX lance 23 satellites Starlink depuis la Floride (vidéo et photos)
Pendant que l’ULA étudie l’anomalie du booster Vulcan, elle enquête également sur les problèmes aérodynamiques.