La tyrolienne est devenue une bouée de sauvetage pour la communauté de Corralitos après que le pont d’accès a été emporté par les eaux pluviales cet hiver. Darrell Hardy a créé la New Year’s Day Weekend Line lorsqu’il a pensé que le pont reliant sa communauté à la route principale pourrait se rompre. « KSBW parlait de tout le temps qu’il faisait et je me suis dit: » Hoo, ce pont n’a pas l’air bien « , a déclaré l’homme de Corralitos, Hardy a dit qu’il était content de l’avoir fait. À la fin de la deuxième semaine de janvier, le pont traverser le ruisseau Corralitos et relier sa communauté à la route principale avait été emporté. Le pont a coupé Grizzly Flat Road et Loma Escondida d’Eureka Canyon Road s’il n’y avait pas eu le glissement de terrain.Il y a sept familles sur Grizzly Flat Road, certains résidents octogénaires et d’autres avec de jeunes enfants, a déclaré Hardy. Pour approvisionner sa famille et d’autres personnes, Hardy a connecté un panier à une tyrolienne pour transporter de la nourriture, des médicaments et du carburant jusqu’à leur domicile. L’épouse de Hardy, Stacy Cooper, a déclaré: « C’est effrayant parce que vous savez que les gens vivent au propane et ont besoin de gaz pour les générateurs. Panne de pont potentielle. Même une fois que les habitants de Grizzly Flat arrivent sur la route principale, il n’est pas facile de sortir avec les arbres tombés et lignes électriques qui maintiennent la route fermée. » Eureka Canyon La communauté Grizzly Flat se trouve dans le comté non constitué en société de Santa Cruz, mais le pont sur Corralitos Creek appartenait à la ville de Watsonville Des ingénieurs étaient en train de regarder le pont plus tôt cette semaine, a déclaré Hardy, mais dit que les réparations devraient attendre jusqu’à ce que les niveaux d’eau baissent.
La tyrolienne est devenue une bouée de sauvetage pour la communauté de Corralitos après que le pont d’accès a été emporté par les eaux pluviales cet hiver.
Darrell Hardy a créé la New Year’s Day Weekend Line lorsqu’il pensait que le pont reliant sa communauté à la route principale pourrait s’épuiser.
« KSBW parlait de tout le temps qui allait et venait, ‘Eh bien, ce pont n’a pas l’air bien’, alors je suis allé de l’avant et j’ai remis la tyrolienne en place », a déclaré Hardy.
L’homme de Corralitos s’est dit heureux de l’avoir fait.À la fin de la deuxième semaine de janvier, le pont qui traverse Corralitos Creek et relie sa communauté à la route principale a été emporté. La rupture du pont a coupé Grizzly Flat Road et Loma Escondida Road d’Eureka Canyon Road s’il n’y avait pas eu la ligne de dérapage.
Il y a sept maisons sur Grizzly Flat, a déclaré Hardy, certains résidents dans les années 80 et d’autres avec de jeunes enfants. Pour approvisionner sa famille et d’autres personnes, Hardy a connecté un panier à une tyrolienne pour transporter de la nourriture, des médicaments et du carburant jusqu’à leur domicile.
L’épouse de Hardy, Stacy Cooper, a déclaré: « C’est effrayant parce que vous savez que les gens vivent au propane et qu’ils ont besoin de gaz pour les générateurs. »
Les familles qui vivent sur Grizzly Flatt Road ont garé leurs voitures du côté du pont Eureka Canyon avant les tempêtes de janvier en prévision d’un éventuel effondrement du pont. Même une fois que les habitants de Grizzly Flat arrivent sur la route principale, il n’est pas facile de sortir avec les arbres tombés et les lignes électriques qui maintiennent Eureka Canyon Road fermée.
La communauté de Grizzly Flat est située dans le comté non constitué en société de Santa Cruz, mais le pont sur Corralitos Creek appartenait autrefois à la ville de Watsonville. Hardy a déclaré que les ingénieurs étaient en train d’examiner le pont plus tôt cette semaine, mais a déclaré que les réparations devraient attendre que les niveaux d’eau baissent.
« Wannabe passionné de télévision. Passionné de culture pop certifié. Chercheur de Twitter. Étudiant amateur. »
More Stories
Air France et KLM prendront en charge les frais de sélection des sièges en Classe Affaires
Reddit est rentable pour la première fois depuis près de 20 ans
Les boissons à l’huile d’olive Starbucks Oliato quitteront les cafés américains début novembre