La France offre 4 000 € à ceux qui échangent leur voiture contre un vélo électrique

Le gouvernement français a augmenté le niveau des subventions qu’il offre aux personnes qui échangent des voitures à essence contre des vélos électriques à 4 000 € (environ 3 976 $) par personne. Selon Les temps. L’argent est utilisé pour encourager les gens à abandonner les modes de transport polluants en faveur d’alternatives plus propres et plus respectueuses de l’environnement.

Les personnes vivant dans des ménages à faible revenu dans des zones urbaines à faible pollution qui échangent leur voiture sont éligibles à l’intégralité de la subvention de 4 000 €. (Les vélos traditionnels non motorisés sont également éligibles pour les incitations.) Les citoyens français aux revenus plus élevés peuvent réclamer des subventions moins importantes.

La subvention, qui a été introduite pour la première fois l’année dernière, a récemment été augmentée après que les autorités ont décidé qu’il fallait faire plus pour rattraper les rivaux amateurs de vélo aux Pays-Bas, en Allemagne et au Danemark. Le gouvernement français souhaite que 9% du pays passe au vélo d’ici 2024, contre seulement 3% actuellement. Les Pays-Bas possèdent 27 % de cette superficie.

La politique est un modèle Un projet très réussi en LituanieLes citoyens sont éligibles à une subvention pouvant atteindre 1 000 € (environ 994 $) pour acheter un nouveau vélo électrique, un scooter, un cyclomoteur, une moto ou des crédits de transport en commun.

Mais la France ne dépense pas seulement de l’argent pour des incitations personnelles. Le gouvernement d’Emmanuel Macron a également annoncé qu’il investirait 250 millions d’euros pour rendre Paris entièrement vélo-friendly. La maire de la ville, Anne Hidalgo, a été réélue l’année dernière sur la promesse d’ajouter 130 kilomètres (plus de 80 miles) de voies sécurisées pour les vélos au cours des cinq prochaines années.

La nouvelle survient une semaine après que le président américain Joe Biden a signé un énorme projet de loi sur les taxes et le climat qui ignore complètement la capacité des vélos électriques à lutter contre le changement climatique. La facture comprend des millions de dollars en incitatifs fiscaux pour les véhicules électriques Pas d’argent pour les incitations au vélo électrique.