Le vaisseau spatial Starship de nouvelle génération de SpaceX, à bord de sa puissante fusée Super Heavy, décolle pour son troisième lancement depuis la rampe de lancement de Boca Chica de la société lors d’un vol d’essai sans pilote, près de Brownsville, Texas, États-Unis, le 14 mars 2024.
chinni aur | Reuters
La FAA pourrait délivrer à SpaceX sa prochaine licence pour le véhicule Starship à temps pour la tentative de lancement de dimanche, a appris CNBC.
SpaceX et son PDG Elon Musk ont vivement critiqué la FAA ces dernières semaines, exhortant le régulateur fédéral à accélérer son examen de l’autorisation du cinquième vol d’essai de Starship. La semaine dernière, la FAA a déclaré qu’elle ne s’attendait pas à délivrer la licence avant « fin novembre ».
Malgré un examen en cours, SpaceX a publié Déclaration du lundi En précisant que le cinquième vol spatial de Starship « pourrait être lancé le 13 octobre, en attendant l’approbation réglementaire ». L’entreprise n’a pas précisé si elle espérait obtenir sa licence d’ici dimanche.
Mais une personne proche du dossier a déclaré mardi que l’objectif apparemment agressif de SpaceX était possible parce que le processus d’examen de la FAA s’était accéléré.
Les régulateurs et les agences partenaires impliquées dans le processus ont mené des évaluations plus rapidement que prévu, a déclaré la personne à CNBC, le US Fish and Wildlife Service étant dans les dernières étapes de l’achèvement d’un examen pour la FAA. Il est également possible que des problèmes survenus cette semaine mettent de côté la tentative de dimanche et repoussent l’approbation à la fin du mois, a noté la personne, qui a requis l’anonymat pour discuter de l’examen fédéral en cours.
Dans une déclaration mise à jour à CNBC mardi, la FAA a supprimé sa précédente estimation pour novembre.
« À la mi-août, SpaceX a soumis de nouvelles informations sur son projet de mission Starship/Super Heavy Flight 5. La FAA continue d’examiner ces informations. La FAA prendra une décision d’autorisation une fois que SpaceX aura satisfait à toutes les exigences d’autorisation », a indiqué la FAA.
Le Fish and Wildlife Service a renvoyé CNBC à la FAA en réponse à une demande de commentaires.
Le 10 septembre, SpaceX a rendu une décision Long article de blog Affirmant que la FAA reportait le cinquième lancement de Starship en raison d’une « analyse environnementale redondante », elle a affirmé que l’examen élargi était « pour des raisons déraisonnables et incendiaires » qui présentaient des difficultés dans « l’environnement réglementaire actuel » pour les entreprises cherchant des licences de lancement.
Le message critiquait en partie les informations selon lesquelles SpaceX aurait violé les réglementations environnementales en utilisant le système de déluge d’eau de sa rampe de lancement Starship au Texas sans licence. mais, SpaceX a réglé les amendes Appliqué par la Commission du Texas sur la qualité de l’environnement et l’Agence fédérale de protection de l’environnement pour les rejets d’eau non autorisés.
Reuters Il a d’abord indiqué que la FAA pourrait approuver la licence dès ce mois-ci, mais n’a pas précisé si cela pourrait intervenir dès dimanche.
Un cinquième départ ambitieux
Le soleil se couche derrière le vaisseau SpaceX avant son quatrième test en vol à Boca Chica Beach le 5 juin 2024 à Brownsville, Texas.
Brandon Bell | Getty Images
SpaceX vise à pousser encore plus loin le développement de son énorme fusée Starship avec son cinquième vol. Il cherche à s’appuyer sur les progrès réalisés en juin Il s’agit du quatrième vol d’essai du vaisseau spatial, qui a parcouru l’autre bout du monde pour effectuer un atterrissage intentionnel dans l’océan Indien.
Dans le cadre des efforts de SpaceX visant à rendre Starship entièrement réutilisable, la société prévoit d’essayer de revenir en arrière et de récupérer le propulseur de 232 pieds de haut de la fusée.
Après le lancement et la séparation du sommet du vaisseau spatial de la fusée, le propulseur super-lourd devrait retourner au site de lancement et atterrir entre une paire de « baguettes » sur la tour. SpaceX a confirmé que la tentative de capture nécessitait le respect de « milliers » de critères, sinon le propulseur se détournerait d’une trajectoire de retour pour atterrir au large des côtes du golfe du Mexique.
« Nous n’acceptons aucun compromis lorsqu’il s’agit d’assurer la sécurité du public et de notre équipe, et un retour ne sera tenté que si les conditions sont réunies », a déclaré SpaceX dans un communiqué décrivant le vol.
La fenêtre s’ouvre dimanche à 8 h HE pour le lancement du cinquième vaisseau spatial depuis les installations de l’entreprise près de Brownsville, au Texas.
Starship est la fusée la plus longue et la plus puissante jamais lancée. Le vaisseau spatial Starship, entièrement empilé sur un booster Super Heavy, mesure 397 pieds de long et environ 30 pieds de diamètre.
Le système Starship est conçu pour être entièrement réutilisable et vise à devenir un nouveau moyen de transporter des marchandises et des personnes au-delà de la Terre. La fusée est également cruciale pour le projet de la NASA visant à ramener les astronautes sur la Lune. SpaceX a remporté un contrat de plusieurs milliards de dollars auprès de l’agence pour utiliser Starship comme atterrisseur lunaire avec équipage dans le cadre du programme Artemis Moon de la NASA.
More Stories
Cette superbe photo du visage d’une fourmi ressemble à un cauchemar : ScienceAlert
SpaceX lance 23 satellites Starlink depuis la Floride (vidéo et photos)
Pendant que l’ULA étudie l’anomalie du booster Vulcan, elle enquête également sur les problèmes aérodynamiques.