Le pilote qui a décapité un parachutiste sur l’aile de l’avion a été condamné en France

• Un parachutiste a été décapité de l’aile d’un avion quelques secondes après avoir sauté.
• Le pilote français a été reconnu coupable d’homicide involontaire et d’exploitation d’un avion sans licence valide.
• Le président d’un tribunal français a estimé qu’il y avait un manque de communication entre la victime et le pilote.

Un pilote français qui a décapité son avion avec l’aile de son avion a été reconnu coupable d’homicide involontaire.

Nicolas Galli, 40 ans, ingénieur aéronautique et parachutiste expérimenté, a été heurté par l’aile de l’avion quelques secondes après avoir sauté au-dessus de la campagne française en juillet 2018.

C’était le pilote Il a été reconnu coupable d’homicide involontaire Le journal français Le Parisien rapporte que le tribunal correctionnel de Montauban a décidé mardi d’exploiter un avion sans licence de pilote valide.

Il a été condamné à 12 mois de prison avec sursis et à une interdiction de voler pendant un an.

Emanuel Frank, avocat de la famille de la victime, a critiqué le pilote pour « beaucoup d’imprudence et de négligence » lors d’une audience le 19 septembre.

Le président du tribunal a également souligné un manque de communication entre la victime et le pilote.

Le pilote à la retraite, qui n’a pas été nommé mais a été identifié dans des rapports précédents comme étant Alan C., était auparavant maître pilote dans une école de parachutisme locale, l’Association des écoles de parachutisme de Midi-Pyrénées.

Le Parisien précise que le tribunal a imposé une amende d’environ 22 000 dollars à l’école, mais que la moitié de cette amende a été suspendue.

L’avion monomoteur transportait Galley, un deuxième pilote et plusieurs parachutistes au-dessus de la région de Pollock-en-Quercy, selon un rapport du Bureau d’enquête sur les accidents de l’aviation civile. Vu précédemment par Insider.

Les pilotes d’escadre sont des parachutistes qui sautent en portant une combinaison à manches palmées, ce qui permet une glisse plus longue dans les airs que la chute libre.

Galli a été la dernière personne à sauter de l’avion, après quoi le pilote a entamé une descente rapide, selon le rapport.

Le journal Le Parisien rapporte que le pilote et les pilotes de la combinaison n’ont pas discuté de la trajectoire que prendrait l’avion, et que l’avion a rattrapé Jali et l’a heurté.

Les enquêteurs ont déclaré que Galli avait été tué, provoquant le déploiement de son parachute d’urgence.

Une caméra montée sur le casque d’un autre pilote portant une combinaison ailée a filmé l’incident, et les responsables ont déclaré avoir utilisé ces images dans leur enquête.

Le pilote s’était auparavant défendu et en avait informé le tribunal. Il ne pensait pas avoir tort Le Times de Londres a rapporté que Galli était décédé.

« Je pense que mon itinéraire était logique. Cela a été la tragédie de ma vie, mais je ne me trompe pas », a-t-il déclaré.

« Par rapport aux parachutistes qui sont en chute libre, c’est plus compliqué avec les parachutistes qui marchent davantage en ligne droite », a-t-il expliqué. « Ils n’atterissent pas très souvent et peuvent gêner l’avion. »