Les publicités des compagnies aériennes sont interdites en raison d’allégations de « greenwashing ».

Les publicités d’Air France, Lufthansa et Etihad Airways ont été interdites car elles induisent les consommateurs en erreur sur l’impact environnemental des compagnies aériennes.

L’annonce d’Air France indique qu’elle est « engagée à protéger l’environnement » et Lufthansa a exhorté les passagers à « voler de manière plus durable ». La déclaration du syndicat utilisait l’expression « défense de l’environnement ».

L’Autorité des normes de publicité (ASA) a déclaré que les publicités ne montraient pas l’impact des compagnies aériennes sur le changement climatique.

Lufthansa et Etihad Airways ont supprimé les publicités.

L’ASA a déclaré qu’Air France n’avait pas fourni de « réponse objective » à son enquête. Il n’a pas répondu à la demande de commentaires de la BBC.

L’organisme de surveillance de la publicité a déclaré que parce qu’Air France prétendait avoir permis aux gens de « voyager mieux et de manière durable », les clients croiraient que la compagnie aérienne proposait une manière durable et respectueuse de l’environnement de voyager en avion, ce qui était faux.

L’ASA enquête sur la publicité des entreprises soupçonnée d’exagérer leur respect de l’environnement, connue sous le nom de « corporate greenwashing ».

Lufthansa a déclaré que l’expression « voler de manière plus durable » faisait référence à l’option « tarif vert » offerte aux passagers des vols européens. Cela utilisait du carburant d’aviation durable et contribuait à des projets de protection du climat, a-t-elle déclaré.

Lufthansa a déclaré à la BBC qu’elle visait à devenir neutre en carbone d’ici 2050. Elle a déclaré qu’elle avait pris la décision de supprimer l’expression « voler de manière plus durable » de ses futures publicités.

Etihad Airways a déclaré avoir immédiatement supprimé toutes les références à la « défense de l’environnement » de ses publicités payantes sur la recherche Google, après avoir reçu la plainte. Elle a déclaré à la BBC que la durabilité était une « priorité majeure ».

L’organisme de surveillance de la publicité a déclaré avoir détecté les publicités à l’aide d’un système d’intelligence artificielle (IA), qui utilise la technologie pour rechercher d’éventuels contrevenants aux règles.

En mars, la compagnie aérienne Faites voler le changement Il a été constaté que la campagne avait induit les consommateurs en erreur en leur faisant croire que la compagnie aérienne avait déjà pris des mesures pour garantir que l’impact environnemental de ses activités n’était pas nocif.

Lufthansa a répondu que le but de cette annonce était de répondre à la nécessité de réduire l’impact environnemental de l’aviation et d’éduquer les consommateurs, mais l’ASA a soutenu la décision. Elle a déclaré que le transport aérien produisait des niveaux élevés d’émissions de dioxyde de carbone et autres, qui contribuent de manière significative au changement climatique, une déclaration qu’elle a réitérée mercredi dans sa dernière décision.

Les entreprises font l’objet d’une surveillance plus étroite que jamais en ce qui concerne la réduction de leurs émissions de carbone, les compagnies aériennes étant particulièrement sous pression pour réduire leur empreinte carbone.

En novembre, le premier vol transatlantique d’un gros avion de ligne propulsé uniquement au carburant d’aviation dit durable (SAF) a décollé de Londres à New York.

Cela a été considéré comme la preuve qu’il était possible de trouver une manière de voler respectueuse de l’environnement. Mais SAF représente moins de 0,1 % du carburéacteur consommé dans le monde et il n’existe actuellement aucune usine commerciale dédiée au Royaume-Uni.

Le gouvernement britannique prévoit d’exiger que 10 % du carburant d’aviation soit utilisé par les SAF d’ici 2030.

Correction : Cet article a été mis à jour après qu’une version précédente suggérait qu’Emirates avait été affecté par la décision de l’ASA.