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Les trains transmanche vers la France deviendront bientôt moins chers avec le nouveau concurrent d’Eurostar Evoline

Les trains transmanche vers la France deviendront bientôt moins chers avec le nouveau concurrent d’Eurostar Evoline

Eurostar, seul opérateur de services de trains de voyageurs sur le tunnel sous la Manche, ouvert en 1994, devrait être rejoint par un concurrent sur la ligne à grande vitesse reliant le Royaume-Uni à l’Europe.

La société britannique Evolin Mobility Ltd – dont deux dirigeants sont issus de la famille espagnole Gasmen, investisseur dans Mobico, la société mère de National Express – a annoncé vouloir acquérir 12 trains à grande vitesse Avelia du constructeur français Alstrom. rapports Gazette des chemins de fer International.

Quatre trains supplémentaires devraient être ajoutés. Les trains Avelia circulent sur des réseaux à travers l’Europe tels que les trains à grande vitesse Italo en Italie, le TGV en France et la côte Est d’Amtrak. Azéla Service.

Dans un premier temps, les trains circuleront sur la ligne Eurostar entre Londres St Pancras et Paris Gare du Nord. Des emplacements supplémentaires dans le nord de la France pourraient être ajoutés.

Un représentant d’Eurostar a déclaré : « Nous avons vu l’annonce et ne pouvons pas la commenter. Derrière le lancement du nouvel Eurostar se cache notre concentration sur le développement du voyage durable en Europe. Le nouvel Eurostar offre à nos clients une nouvelle proposition passionnante : une nouvelle récompense pour vivre une expérience de voyage unique et durable. » avec le plan.

Eurostar a fusionné avec Thales l’année dernière et ses trains en Europe occidentale fonctionnent désormais sous la nouvelle marque unique Eurostar. Le réseau Eurostar étendu permet aux clients de réserver des trains au départ de Londres vers plusieurs destinations en France, en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne, en changeant de train à Paris, Lille ou Bruxelles.

Des discussions sont en cours entre le Royaume-Uni et la France sur les droits d’accès à la ligne HS1 pour les trains Evoline, selon des informations Gazette internationale des chemins de fer. Les propriétaires de la ligne ont déclaré : « Nous sommes impatients de travailler avec toutes les parties prenantes concernées pour garantir qu’Evoline commence à exploiter les services sur la ligne dès que possible. »