Lidl a ouvert quatre parcs de recharge rapide dans des magasins en France à la fin de l’année dernière. Chaque emplacement dispose de plusieurs points de charge CC avec différents niveaux de puissance et chargeurs CA. Deux autres installations devraient suivre cette année.
Les quatre bornes de recharge Lidl déjà en service se trouvent dans les supermarchés de Villefranche-sur-Saône, Landivisiau, Pennes-Mirabeau et Tourcoing. ABB et DBT étaient à bord pour fournir le matériel et l’équipement. En particulier, il y a quatre points de charge AC avec 22 kW, quatre points de charge DC avec jusqu’à 90 kW et cinq connexions HPC avec une puissance de 180 à 360 kW à chaque emplacement, y compris la nouvelle colonne ABB Terra 360.
Lidl indique que les parcs de recharge ont des toits comprenant des modules photovoltaïques et sont ouverts 24h/24 et 7j/7, c’est-à-dire en dehors des heures d’ouverture des supermarchés. Les conducteurs peuvent utiliser les cartes RFID et les applications des opérateurs de réseau de péage ou payer un péage temporaire en ligne via un code QR après l’affichage du prix au terminal. Selon la notification, les points de recharge AC coûteront 25 cents par kilowatt et les chargeurs DC coûteront 40 cents par kilowatt.
Lidl dit avoir installé près de 2 300 bornes de recharge dans plus de 500 de ses supermarchés, dont 1 590 en France. Deux autres parcs de recharge rapide Lidl en France suivront d’ici fin 2023.
En mai 2022, le groupe Schwarz, qui a rejoint Lidl, extension annoncée Environ 6 200 nouvelles bornes de recharge à travers l’Europe. En Allemagne, un tiers des 3 200 magasins disposeront d’une option de recharge d’ici mars 2023. Cependant, en Allemagne, il s’agit principalement de bornes de recharge individuelles, et non des parcs de recharge rapide qui sont désormais ouverts. France.
Au Royaume-Uni, Lidl travaille avec Pod Point, et d’ici 2021, ils visent à installer 350 chargeurs rapides dans les magasins Lidl. signalé.
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