Mercedes EQS obtient 350 miles de cote EPA

Mercedes EQS est une voiture À partir de 102 310 $ ici aux États-Unis, et une Il fait la promotion d’une autonomie WLPT de 478 milles, c’est ce qu’ils utilisent en Europe. Aux États-Unis, cependant, la gamme est testée par l’EPA et se traduit généralement par un nombre inférieur. Pour l’EQS, cela s’élevait à 350 milles.

Cette Selon les rapports de Green Car, qui indique que 350 milles d’autonomie sont pour la version monomoteur, appelée EQS 450; La version à deux moteurs, l’EQS 580, offre une autonomie de 340 milles.

Il est juste de dire que beaucoup de gens pensaient que la portée de l’EPA pour l’EQS serait plus proche de 400 milles, et également plus proche de celle de la Tesla Model S Plaid, par exemple, qui, selon Tesla, a une portée de 396 milles. Pourtant, 350 milles sont respectables, du moins pour les gens normaux; C’est aussi mieux que les 348 milles de la Model S Plaid Obtient des pneus de 21 pouces.

Ensuite, il y a Lucid Air, qui Obtient une incroyable autonomie nominale de 520 miles EPA Il commence à 77 400 $. Et il y a la Porsche Taycan, qui commence à 82 700 $ et obtient également 225 milles pour le modèle de base. L’Audi E-Tron GT, qui commence à 10 0945 $ et va jusqu’à 238 milles de portée.

Il y en a assez dans ce segment maintenant, alors les acheteurs auront quelques options ; Je pense que la plupart d’entre eux choisiront la marque de luxe qu’ils préfèrent réellement. Le Lucid est probablement le plus intéressant, cependant, car ils n’ont pas d’antécédents et ont également la voiture avec le plus d’autonomie et de kilométrage. Pendant des années, nous Parler des problèmes d’échelle et la sensibilité des acheteurs de voitures électriques à cela, et aussi si c’est une chose du tout. Eh bien, maintenant nous avons les voitures pour le comprendre plus ou moins. Choisissez votre combattant.