Michelin confirme ses prévisions 2022 malgré les contraintes d’approvisionnement

Le logo du fabricant de pneus français Michelin apparaît sur une voiture de course de Formule E lors d’une conférence de presse à Rome, Italie, le 17 mai 2016 REUTERS/Alessandro Bianchi/File Photo

(Reuters) – Le manufacturier français de pneumatiques Michelin a annoncé mardi des ventes trimestrielles supérieures aux attentes et a confirmé ses prévisions pour l’ensemble de l’année malgré les perturbations persistantes de la chaîne d’approvisionnement.

Le groupe, qui fabrique des pneus utilisés dans les voitures, les avions, les vélos et les équipements industriels, s’attend toujours à un résultat opérationnel annuel supérieur à 3,2 milliards d’euros (3,4 milliards de dollars) à taux de change constants et à un cash-flow libre structurel supérieur à 1,2 milliard d’euros.

Les ventes du premier trimestre ont augmenté de 19% à 6,48 milliards d’euros, battant le consensus des analystes fourni par la société à 6,34 milliards d’euros.

« En 2022, dans un environnement très incertain, les marchés devraient afficher une légère croissance », a déclaré Michelin dans un communiqué, ajoutant que la croissance des marchés des voitures de tourisme, des poids lourds et des entreprises spécialisées se situerait dans le bas des fourchettes initialement prévues.

Le directeur financier, Yves Chabot, a déclaré lors d’un appel téléphonique que le groupe s’attend à ce que l’inflation frappe l’entreprise de 1 milliard d’euros de plus que prévu avant l’invasion russe de l’Ukraine en février, principalement à cause des matières premières.

Il a ajouté que l’exposition du bilan de la société à la Russie et à l’Ukraine s’élevait toujours à environ 200 millions d’euros.

Les sanctions de l’Union européenne contre la Russie pour son invasion de l’Ukraine, y compris une interdiction d’importer du charbon et des pneus du pays, pourraient perturber davantage les chaînes d’approvisionnement des fabricants de pneus qui se remettent encore de la pandémie. Lire la suite

Les retombées du conflit en Ukraine présentent des risques pour les chaînes d’approvisionnement des marques de pneus, a déclaré Goldman Sachs dans une note de mars, avec plus de la moitié de la production européenne de noir de carbone – utilisé pour renforcer le caoutchouc des pneus – en provenance de Russie et d’Ukraine.

Michelin a déclaré que la demande de pneus neufs avait chuté de 14 % rien qu’en mars.

Il a ajouté que les marchés des voitures particulières et des camions légers ont augmenté de 2 % au cours du trimestre, les travaux de remplacement de groupe compensant les difficultés opérationnelles des fabricants.

(1 dollar = 0,9385 euros)

(Reprise) Écrit par Dagmara Makos et Oliver Scherfan Montage par David Goodman, Mark Potter et Leslie Adler

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