Les équipes ont accueilli de nouvelles les organisateurs du Tour de France Femmes envisagent d’autoriser sept équipes féminines pour l’édition 2023. L’idée a été confirmée à Cycling Weekly par la directrice de course Marian Roos, qui a déclaré qu’elle rencontrerait les parties prenantes pour discuter des problèmes découlant de la course de cette année et d’autres.
« C’est vrai qu’on s’est demandé s’il valait mieux avoir sept coureurs au lieu de six, mais on ne connaît pas encore la réponse », nous a dit Roos, ajoutant que les rendez-vous auront lieu après l’événement de cette année.
Cette décision fait partie de plusieurs changements envisagés par les organisateurs d’ASO pour la deuxième édition de la course l’année prochaine.
Roos, un ancien champion national sur route, a été interrogé lors d’un appel à la presse antérieur entièrement en français si la course de 2023 aurait des jours supplémentaires et comprendrait un contre-la-montre.
« Peut-être, peut-être », a-t-elle répondu lorsqu’on lui a posé des questions sur la course contre la montre. « Il n’y a pas eu de contre-la-montre cette année parce que nous étions soucieux de l’intérêt du public, le contre-la-montre attire moins de monde, et nous voulions un parcours qui attirerait les foules cette année, mais cela ne nous empêcherait pas de le faire à l’avenir. années. »
En ce qui concerne l’augmentation du nombre de phases à partir de huit, elle a déclaré ; « Vous ne prenez pas cette décision seul, vous devez consulter les équipes, et pour le moment tout le monde est content pendant huit jours. Bien que le cyclisme féminin se développe, le modèle économique est encore faible et les équipes ne sont pas grandes.
Il y avait un concours en 2022 Annemiek van Vleuten a gagné dimanche Six femmes dirigent l’équipe Movistar. Ces dernières années, ce nombre a changé pour le nombre de coureurs acceptés dans les équipes féminines, bien que les règlements de l’UCI permettent aux organisateurs de décider qu’ils ne dépassent pas un nombre minimum ou maximum de quatre à sept par équipe.
Jusqu’à l’événement de 2017, le Giro Donne autorisait sept équipes de coureurs, bien que cela ait été réduit à six dans les éditions suivantes.
« Peut-être qu’il vaut mieux avoir sept coureurs pour que les équipes puissent mieux contrôler la course », a poursuivi Roos. « Nous travaillerons en étroite collaboration avec les équipes et nous voulons leurs commentaires. Nous avons parcouru un long chemin dans le cyclisme féminin et il est important de prendre les bonnes décisions au bon moment.
DSM est venu en France avec des ambitions pour les sprints et le GC et a dû équilibrer les deux avec quatre coureurs de soutien et plus de coureurs pour aider à cibler les deux classements.
« Je l’encouragerais », a déclaré le manager de l’équipe Albert Timmer. « Avec six femmes sur le Tour cette année, il y a une leader du classement général et une leader des sprints, beaucoup de filles sont vraiment polyvalentes, elles peuvent faire beaucoup de choses, mais une supplémentaire peut vraiment faire la différence dans la façon dont vous planifiez. Votre tactique et quelqu’un doit quitter la course. »
Mais avec un calendrier très chargé du Women’s World Tour déjà fixé pour 2023, plus de femmes dans une course mettent la pression sur les équipes pour d’autres événements.
« Quand je regarde le calendrier du World Tour pour l’année prochaine, il ne cesse de croître et les équipes ne sont pas prêtes, vous voyez beaucoup d’équipes de course commençant avec quatre personnes. »
Bien sûr, la réponse simple est d’augmenter la taille maximale des équipes mondiales de 16 à 20
« La plupart des équipes n’ont pas le budget pour remplir une liste de 20 coureurs », a déclaré Ronnie Locke, manager de Canyon-SRAM. « Quand vous avez 20 personnes, vous avez un programme de course beaucoup plus important, vous avez donc besoin de plus de personnel, d’une plus grande infrastructure, et je ne vois pas beaucoup d’équipes remplir ces obligations pour le moment. Bien sûr, nous ne pouvons pas faire cela. «
Il y a un autre problème. Alors que les développements dans le sport féminin ont commencé à attirer des cavalières plus qualifiées, il n’y a toujours pas assez de qualité pour concourir au plus haut niveau.
« Pas encore, mais ça viendra », a déclaré Timmer.
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