SpaceX continue d’impressionner avec la réutilisation du matériel, mettant cette fois en valeur l’environnement difficile dans lequel les carénages Falcon 9 et Falcon Heavy endurent pour être retournés et utilisés pour une autre mission.
SpaceX a partagé de superbes images de rentrée de l’une des deux alarmes qui ont volé lors de son dernier vol Falcon Heavy. C’est la première fois que des carénages ont été utilisés auparavant dans le vol Falcon Heavy. Peu de temps après que le deuxième étage se soit séparé et ait commencé à brûler pour amener les charges utiles en orbite géostationnaire, les moitiés de carénage se sont déployées, exposant les trois engins spatiaux dans l’espace.
Après s’être propagées à partir du deuxième étage, les deux moitiés rationalisées ont dérivé jusqu’à leur apogée (point le plus élevé) avant de recommencer leur voyage à travers l’atmosphère terrestre. Il s’agit de la tentative de récupération la plus ambitieuse à ce jour, avec des explosions qui traversent l’atmosphère à une vitesse 15 fois supérieure à celle du son, selon SpaceX. Après leur voyage éprouvant dans l’atmosphère, les Dredges déploient un parachute et atterrissent en douceur dans l’océan Atlantique. Espérons qu’à un moment donné dans le futur, SpaceX partagera une vidéo du bateau de récupération qui montre les moitiés de carénage brillant dans l’atmosphère et créant cette belle traînée de plasma.
Centré à plus de 1 200 milles de la Floride, son voyage le plus éloigné à ce jour, le navire de sauvetage Dog, du nom de Doug Hurley, membre de l’équipage de Demo-2, était prêt et attendait de récupérer le carénage de l’océan. Nous ne savons pas encore si la moitié ou les deux du carénage ont été récupérés, mais lorsque le navire de récupération reviendra à Port Canaveral, nous aurons notre premier aperçu des carénages qui ont fait les meilleures représentations d’étoiles filantes alors qu’elles planaient dans l’atmosphère. .
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