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Tesla perd sept points dans le classement annuel de Consumer Reports

Le modèle 3, qui était son premier choix parmi les modèles de véhicules électriques, a perdu cette distinction au profit de la Ford Mustang Mach-E. La Model 3 se classe désormais au troisième rang des meilleures voitures électriques, après la Mach-E et la Kia Niro.

Tesla a perdu sept places pour prendre la 23e place du classement général des meilleures marques automobiles. La baisse est principalement due au volant difficile à utiliser qui a fait ses débuts récemment dans la version mise à jour de ces modèles. Consumer Reports a déclaré que le volant était suffisamment problématique pour abaisser les résultats des tests sur route.

Le modèle 3 reste le seul modèle Tesla recommandé par CR. Tesla fabrique également le petit SUV modèle Y, le grand SUV modèle X et la grande berline modèle S.

« Ne vous y trompez pas, le modèle 3 est toujours un excellent choix, et Consumer Reports le recommande », a déclaré son article sur les notes. « Elle brille par les dernières technologies, une longue autonomie, un excellent réseau de recharge et une expérience de conduite qui s’apparente plus à une voiture de sport haute performance qu’à une berline. Mais la Mustang Mach-E est aussi très sportive, en plus elle est plus pratique et plus facile à vivre. La Ford est aussi plus silencieuse et plus maniable. mieux « .

Consumer Reports était autrefois un grand fan de Tesla. J’ai jugé une Tesla Model S comme La meilleure voiture jamais testée Lorsqu’une publication de test de produits l’a examiné pour la première fois en 2013 avec un score de plus de 100.
Mais Questions sur la fiabilitébasé sur des enquêtes de propriété, a nui aux notes de la voiture dans les notes des services de notation à but non lucratif et aux résultats de Tesla.
Mach-E a également reçu des éloges de la critique dans d’autres endroits, y compris Car and Driver Premier prix EV de l’année L’année dernière. Il obtient en fait un score un peu inférieur à celui du Kia Niro dans les évaluations des véhicules de Consumer Reports, mais le porte-parole James McQueen a déclaré que le choix du meilleur dans chaque classe dépend de nombreux facteurs au-delà du score immédiat.