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Un mécanicien facture 1 000 $ à une femme pour une réparation de 100 $, révèle Auto Tech

Un mécanicien facture 1 000 $ à une femme pour une réparation de 100 $, révèle Auto Tech

Comme de nombreux conducteurs l’ont déploré sur TikTok, il est difficile de trouver un mécanicien honnête.

Il semble que TikToker Menjicar (@menjicar) utilise cette triste réalité de la vie à son avantage – et même comme moyen de promouvoir ses propres services.

Dans une vidéo virale sur TikTok, le technicien automobile a déclaré qu’il avait pu économiser près de 1 000 $ à une cliente après qu’un autre magasin ait tenté de lui vendre une toute nouvelle pièce et un tout nouveau service dont elle n’avait pas besoin.

Après avoir effectué un diagnostic sur le véhicule, une Chevrolet Malibu 2020, il a estimé qu’il y avait probablement un problème avec le corps de papillon du véhicule. Au lieu de commander immédiatement une nouvelle pièce et de se faire dire qu’elle devrait être remplacée après avoir reçu ce message d’erreur, Menjicar a décidé de jeter un œil au corps de papillon de la voiture pour voir quel était le problème.

Il s’est avéré que tout ce que j’avais à faire était de nettoyer.

« Cette dame est allée dans un autre magasin et ils allaient lui vendre une pièce dont elle n’avait pas besoin. Heureusement, nous l’avons réparée à un prix moins cher ! », a-t-il écrit en légende du clip.

@menjicar Cette dame est allée dans un autre magasin et ils allaient lui vendre un article dont elle n’avait pas besoin. Heureusement, nous l’avons réparé à un prix moins cher ! #les voitures #viemécanique #carfix #chivimalibu #voitures #autotech #mastertech #Répare la voiture #Toyota #ladyarnaque #Caméras mécaniques #shadymechanic ♬ son original – Menjicar

«Ils étaient sur le point de payer 1 000 $ à cette dame pour réparer le voyant de contrôle du moteur», dit-il. « Chevy Malibu, avec 49 000 milles. »

Il dit que cela avait à voir avec le débit d’air d’admission et qu’ils allaient lui vendre un kit complet de corps de papillon.

« Mais vérifions ça », dit-il en appuyant sur le levier pour ouvrir le capot avant que le clip ne passe à une photo de la pièce que l’autre concessionnaire essayait de vendre au prix de détail de 321,06 $.

« Voyons… cette chose, regarde comme elle est sale », il montre la pièce en question et commence à travailler sur la voiture.

Après avoir nettoyé la pièce, il l’a remontée. « Tout neuf. Évidemment, remettez-le », dit-il en remettant le corps de papillon sur la Chevrolet Malibu de la femme. « Remettez le tuyau », il installe la pièce supplémentaire dans la voiture.

« Maintenant, lorsque nous jouons avec le corps de papillon, vous devez toujours le réinitialiser, ici, réinitialiser le corps de papillon, car si vous ne le faites pas, la voiture ne bougera pas correctement », explique-t-il. Cliquez sur Réinitialiser et nous avons terminé. Le voyant de contrôle du moteur est maintenant éteint et la voiture tourne au ralenti.

Il passe ensuite à un autre écran affichant la structure de prix de l’autre atelier de mécanique automobile.

«C’est pour cela qu’ils allaient lui facturer tout de suite», dit-il, en soulignant le montant de 1 052,99 $ pour une Chevrolet Malibu 2020.

« Et c’est le montant que nous allons lui facturer », dit l’homme, affichant un nouvel écran qui dit simplement : « Business – 100 $ pour un corps de papillon propre. »

Les téléspectateurs ont leur mot à dire

Les personnes qui ont répondu à sa vidéo ont félicité Mengekar pour son travail.

« C’est difficile de trouver des mécaniciens honnêtes et travailleurs comme vous ! » une personne a écrit.

Une autre personne a déclaré qu’elle avait finalement eu le même problème et qu’un concessionnaire Chevrolet lui avait facturé un prix similaire. « Dang a eu le même problème et a payé 1 000 $ chez le concessionnaire Chevrolet. J’aurais aimé voir cette vidéo plus tôt », ont-ils écrit.

D’autres voulaient savoir si la réinitialisation de la réponse de l’accélérateur était nécessaire, prévoyant que la voiture se réinitialiserait d’elle-même.

« Est-ce que la même bouteille d’accélérateur apprendrait à nouveau si vous parcouriez quelques kilomètres si vous n’aviez pas d’essuie-glace pour la réinitialiser ? » demanda quelqu’un.

Même si Menjicar affirme que cela peut très bien arriver, il est presque toujours préférable de réinitialiser manuellement.

Un autre utilisateur a déclaré qu’il ne comprenait tout simplement pas pourquoi le premier revendeur au monde auquel le client s’était adressé ne regardait pas d’abord la pièce et n’essayait pas ensuite de la nettoyer.

« Je me demande pourquoi ils ne l’ont pas nettoyé en premier ? Je ne comprends pas pourquoi ils ne l’ont pas nettoyé ??? » ils ont demandé.

Le Daily Dot a contacté Chevrolet et Minjikar par courrier électronique pour obtenir de plus amples commentaires.

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*Première publication : 2 juin 2024, 17h00 CDT

Jack Alban

Jack Alban est un journaliste indépendant pour The Daily Dot qui couvre les préoccupations humaines d’actualité, les histoires des médias sociaux et les réactions de personnes réelles à leur égard. Il s’efforce toujours d’incorporer des études fondées sur des preuves, des événements actuels et des faits pertinents dans ces histoires pour créer une publication virale qui est tout sauf médiocre.

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