Le Groupe Volkswagen France développe un réseau de recharge à haut débit sous un label unique regroupant Volkswagen Véhicules Utilitaires, Audi, SEAT, Cupra et Skoda. Electrify France, un nom bien connu aux États-Unis, disposera de 150 bornes de recharge d’ici l’été 2024.
Contrairement à son projet Electrify America, qui connaît un grand succès, Volkswagen concentrera ses efforts en France, avec peu d’autoroutes et dans les zones suburbaines. Le groupe exploitera ses marques sur plus de 700 plateformes à travers le pays.
Bien qu’ils soient installés chez les concessionnaires et autres sites du groupe, Volkswagen affirme que tous les centres de recharge seront accessibles 24h/24 et 7j/7 et ouverts aux véhicules électriques de toutes marques.
Chaque borne sera équipée d’au moins une borne de recharge, dont la plus grande pourra compter jusqu’à douze bornes de recharge à haut débit, avec une puissance garantie de 150 kW dans toutes les conditions.
Volkswagen ajoute que 19 grands projets comprenant 4 à 12 bornes de recharge DC ont déjà été regroupés. L’entreprise a installé sept stations à titre expérimental chez les concessionnaires français en 2020.
« L’installation de Superchargeurs dans notre réseau est une indication forte de la volonté de nos distributeurs de faire évoluer leur modèle économique pour satisfaire nos clients en installant des bornes de recharge de qualité, ouvertes à tous », a déclaré le directeur stratégique Luc Souzon. Projets, responsabilité d’Electrify France.
Le réseau français viendra compléter les plus grands réseaux de recharge à haute puissance déjà installés dans tout le pays, mais offrira une meilleure couverture, a déclaré Volkswagen.
Volkswagen Group France travaille également avec Allego pour amener des chargeurs dans les communes françaises. En matière de recharge sur autoroute, Volkswagen travaille certainement
Ion comprend les autoroutes et les routes principales.
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