Air France a mis à jour sa stratégie d’engagement en faveur du développement durable en s’engageant d’ici 2030 à réduire ses émissions de carbone de 30% par passager et par kilomètre par rapport aux niveaux de 2019, a annoncé mercredi la compagnie aérienne.
Cet objectif correspond à une réduction de 12% en valeur absolue des émissions totales de l’entreprise entre 2019 et 2030, après une réduction de 6% obtenue entre 2005 et 2019, selon Air France. L’objectif exclut les mesures compensatoires pour « envisager des mesures qui réduisent exclusivement les émissions directes et indirectes ».
La compagnie avait précédemment visé une réduction de 50 % d’ici 2030 par rapport au niveau de référence de 2005, selon son rapport de développement durable 2020. Air France a également confirmé son engagement à atteindre zéro émission nette d’ici 2050.
Le transporteur a noté cinq actions qu’il a l’intention de prendre pour réduire et éviter les émissions de dioxyde de carbone. D’ici 2030, les avions de nouvelle génération – l’Airbus A220 et l’Airbus A350 – devraient représenter 70 % de la flotte d’Air France, contre 7 % actuellement. Air France a également incorporé l’équivalent de 1 % de carburéacteur durable dans tous ses vols au départ de la France ; D’ici 2030, la compagnie vise à fournir 10 % du SAF sur tous les vols et 63 % d’ici 2050.
Les «technologies d’éco-conduite», y compris les trajets en taxi avec un seul moteur lorsque cela est possible, l’utilisation de trajectoires de vol améliorées par l’IA et l’utilisation de l’atterrissage continu, sont une autre mesure. Le transporteur prévoit également d’ici la fin de 2022 d’éliminer 90 % des plastiques à usage unique par rapport à 2018.
La cinquième mesure consiste à mettre en place des alternatives de transport décarbonées pour les trajets courts, avec un « partenariat renforcé » entre Air France et la SNCF.
Ce dernier plan intervient après que les législateurs français y ont déménagé l’année dernière Annulation des vols intérieurs court-courriers.
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