Honda commence la production d’un nouveau système de pile à combustible à hydrogène co-développé avec General Motors

TOKYO (Reuters) – Le constructeur automobile japonais Honda (7267.T) Il a déclaré qu’il commencerait la production d’un nouveau système de pile à combustible à hydrogène co-développé avec General Motors (GM.N) Cette année et augmenter progressivement les ventes de cette décennie, en essayant d’étendre les activités de l’hydrogène.

Honda a déclaré jeudi qu’il viserait des ventes annuelles d’environ 2 000 unités du nouveau système au milieu de cette décennie, avec l’objectif de les porter à 60 000 unités par an en 2030.

Le constructeur automobile japonais cherche à étendre l’utilisation de son nouveau système non seulement pour ses véhicules électriques à pile à combustible (FCEV), mais également pour les véhicules utilitaires tels que les poids lourds, les centrales électriques fixes et les engins de chantier.

Honda commencera cette année la production du système de pile à combustible à hydrogène par le biais de sa joint-venture avec General Motors, a déclaré Shinji Aoyama, cadre supérieur de Honda, aux journalistes lors d’un événement de l’entreprise à Tokyo.

Avec le système de « nouvelle génération », l’entreprise vise une durabilité plus de deux fois supérieure à celle de l’ancien système de pile à combustible et une réduction des coûts de deux tiers.

« Alors que les véhicules utilitaires sont utilisés dans le monde entier, ils sont susceptibles de voir l’électrification comme ils le sont avec les voitures particulières », a déclaré Tetsuya Hasebe, directeur général de la division de développement commercial de l’hydrogène de Honda.

Il a ajouté que cela entraînera probablement une différence entre les camions qui utilisent des batteries et ceux qui fonctionnent avec des piles à combustible.

(Reportage de Daniel Lusink) Montage par Chang-Ran Kim et Jamie Fried

Nos normes : Principes de confiance de Thomson Reuters.