Les vacanciers et les chariots de marchandises lourdes ont été laissés à l’arrêt dans les embouteillages en route vers le port de Kent, dans le sud de l’Angleterre, samedi, le port admettant « aujourd’hui va être très occupé » et les voyageurs étant avertis d’attendre quatre heures.
Le Royaume-Uni et la France sont entrés dans une série de pointages du doigt sur la cause de l’impasse, les législateurs britanniques accusant le personnel du côté français et les responsables français hochant la tête pour augmenter les contrôles douaniers après le Brexit.
« Les Britanniques ont raison de se plaindre, car il y a des embouteillages. Mais ce n’est pas la faute des Français, c’est la faute du Brexit », a déclaré le député français de Calais, Pierre-Henri Dumont, à France Public Radio.
« La vérité est qu’il s’agit du premier congé après le Brexit. Après la sortie définitive du Royaume-Uni de l’Union européenne et sans restrictions de voyage en raison de la pandémie de Covid… Les forces frontalières françaises mettent en place des contrôles comme il se doit pour entrer dans le l’Union européenne et cela prend du temps.
Le député français a également mis en cause la taille du port de Douvres, qui selon lui était « trois fois plus petit que le port de Calais ».
Doug Bannister, directeur général du port de Douvres, a reconnu que le Brexit avait entraîné des retards, déclarant samedi à LBC que son équipe « reconnaît que nous sommes dans un environnement post-Brexit, ce qui signifie que les délais de transaction transfrontalière prendront du temps ». plus long. »
Mais les législateurs britanniques ont insisté sur le fait qu’une pénurie de personnel à Calais avait bloqué la route à travers le canal.
« Nous avons besoin d’une action de la France pour renforcer les capacités à la frontière afin de limiter toute nouvelle perturbation pour les touristes britanniques et de veiller à ce que cette horrible situation soit évitée à l’avenir. Nous travaillerons avec les autorités françaises pour trouver une solution », a déclaré Truss. Déclaration du vendredi.
Dumont a déclaré que toutes les cabines que les autorités britanniques à Douvres ont données à la police française à Douvres étaient entièrement équipées, tout en reconnaissant un léger retard dans les premières heures de vendredi en raison d’une « panne technique ».
Il a démenti les allégations rapportées par la presse britannique sur la « volonté délibérée de punir les Britanniques », ajoutant que « de nombreuses familles françaises vivent de la traversée du canal… avec des hommes et des femmes marins à terre ».
P&O Ferries a demandé aux passagers de prévoir jusqu’à quatre heures pour passer les contrôles de sécurité à Douvres samedi matin.
Les relations entre la Grande-Bretagne et la France sont devenues de plus en plus tendues depuis que la Grande-Bretagne a quitté l’Union européenne, les dirigeants des deux pays étant impliqués dans des désaccords sur les voyages et sur les bateaux de migrants traversant la Manche.
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