Le commandant ukrainien affirme que les chars français « à faible blindage » ne sont pas pratiques pour les attaques

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a remercié le dirigeant français Emmanuel Macron d’avoir envoyé des chars de combat légers à Kiev, et le ministre de la Défense Oleksey Reznikov est également représenté sur l’un d’eux.

Mais un commandant ukrainien a déclaré que les véhicules de combat d’infanterie AMX-10 RC très mobiles – parfois décrits comme des chars légers – sont « impraticables » pour les attaques de première ligne, affirmant qu’un membre d’équipage sur quatre est déjà mort en raison du blindage fin du véhicule.

Kiev a déclaré en avril que les véhicules français – conçus pour la reconnaissance armée et les attaques contre les chars ennemis – étaient déjà en service.

Mais un commandant de bataillon de 34 ans de la 37e brigade de marine, qui utilise l’indicatif d’appel Spartanites, a déclaré que le « blindage mince » des chars signifiait qu’ils pouvaient être utilisés comme appui-feu, mais pas dans les attaques de première ligne.

« Malheureusement, il y a eu un cas où l’équipage est mort dans le véhicule », a déclaré vendredi à l’AFP le major.

« Il y a eu des tirs d’artillerie et un obus a explosé près de la voiture, des éclats d’obus ont pénétré le bouclier et le groupe de munitions a explosé », a-t-il ajouté.

Il a ajouté que les quatre membres d’équipage avaient tous été tués.

« Les canons sont bons, les dispositifs d’observation sont très bons. Malheureusement, il y a une armure mince et il n’est pas pratique de les utiliser (en attaque) sur la ligne de front », ont déclaré les Spartiates.

« De tels cas se sont produits lorsqu’un obus de 152 mm a explosé à proximité et que des éclats d’obus ont percé la voiture », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que l’AMX-10 français avait également des problèmes de boîtes de vitesses défaillantes, peut-être en raison de son utilisation sur des chemins de terre.

« Le simple fait d’envoyer des AMX-10 (pour combattre) jusqu’à ce qu’ils soient détruits, je considère que ce n’est pas pratique et inutile car cela représente fondamentalement un danger pour l’équipage », ont déclaré les Spartiates.

Il n’a pas précisé le nombre d’AMX-10 dont disposaient les formations de combat d’élite, et a refusé de les montrer aux reporters de l’AFP sur le terrain.

Le site Web de renseignement open source Oryx, qui calcule les pertes d’équipement sur la base de photos du champ de bataille, a dénombré trois pertes en Ukraine de chars légers AMX-10 RC.

L’histoire continue

Les Spartiates ont déclaré que ses soldats avaient acquis de l’expérience avec les chars après avoir suivi un mois d’entraînement en France, tout en ajoutant que ce n’était pas assez long pour maîtriser pleinement leur utilisation tactique.

Selon le ministère français de la Défense, les AMX-10 assurent une protection contre les tirs d’infanterie légère.

Leur poids au combat est d’environ 20 tonnes et ils ont des roues au lieu d’une chenille.

Développés dans les années 1970, les forces armées françaises ont commencé à les remplacer par des véhicules plus modernes appelés Jaguar.

– « Génial » Oshkosh –

Le commandant du bataillon a comparé défavorablement les véhicules de fabrication française aux véhicules blindés de type MRAP tels que l’américain Oshkosh et le britannique Husky, qui, selon lui, pourraient résister à un coup direct d’une grenade propulsée par fusée.

Washington a également annoncé en janvier une aide à l’Ukraine, dont 55 véhicules blindés MRAP (Mine Resistant Ambush Protected).

La Grande-Bretagne a envoyé des véhicules de soutien Husky l’année dernière.

Les Spartiates ont montré à l’AFP deux véhicules Oshkosh en peinture camouflage, montés sur d’énormes roues.

L’un d’eux a subi des dommages mineurs au capot, qu’il a décrit comme un point « faible ».

« Sinon, en termes de protection, la voiture est assez impressionnante », a-t-il déclaré.

Si quelqu’un marchait sur une mine terrestre, a-t-il dit, « une roue se détacherait » mais le véhicule serait toujours intact.

En revanche, a-t-il ajouté, lorsqu’un véhicule de combat d’infanterie soviétique (BMP ou BMD) se déplace au-dessus d’une mine de chars, « c’est très triste pour l’équipage et le véhicule ».

La 37e brigade, récemment formée, a des combattants stationnés près de la ligne de front russe dans la région orientale de Donetsk.

Le commandant du bataillon a déclaré qu’il était directement impliqué dans les combats autour de Blagodny, un village récemment repris par les forces ukrainiennes.

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