Le mois dernier, la décision du gouvernement australien d’abandonner un accord de 90 milliards de dollars sur les sous-marins français a provoqué un tollé. Paris a qualifié la catastrophe de « coup de poignard dans le dos » et a retiré son ambassadeur, Thibault.
Les relations diplomatiques étant encore très sensibles, l’IB s’est tourné vers quelqu’un qui pourrait l’aider à expliquer les problèmes potentiels.
L’agent d’assurance australien Simon Jarsek (photo) est le chef de la construction chez Agile Underwriting Services. Il se décrit comme un francophile et a vécu plusieurs années à Paris avec sa famille.
Comment Jarsk, qui est actuellement basé à Sydney, a-t-il réagi à la débâcle du sous-accord ?
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« Mon cœur s’est serré quand j’ai appris la nouvelle. Les Français avaient un grand respect pour les Australiens et cet accord sur les sous-marins n’a fait que se solidifier. »
Jarcek se souvient avec émotion de son séjour en France.
« C’était vraiment un bon moment ! » Il a dit, rappelant les trois années qu’il a vécues avec sa famille dans le village de Croissy-sur-Seine, en dehors de Paris.
Il se souvient aussi des rendez-vous d’affaires.
« Quand je parlais français, j’avais un fort accent et ils supposaient immédiatement que j’étais un Anglais ou un Américain. Un Australien était la dernière personne qu’ils s’attendaient à rencontrer lors d’une réunion ou d’un événement d’assurance. Quand il est devenu clair que j’étais Australien, l’atmosphère allait changer et s’éclaircir complètement.
La France est un pays d’ingénierie très fier, a déclaré Jarcek.
« Les Australiens pensent à la France pour son champagne et ses bagels, mais elle a une profonde tradition d’ingénierie. Les universités d’ingénierie et de mathématiques sont parmi les plus prestigieuses et les plus difficiles d’accès. »
Il a précisé que plusieurs régions régionales en France auraient contribué à la construction de sous-marins.
« Il y avait une certitude qu’il allait les aligner avec dix ans de travail », a déclaré Garsky.
Le souscripteur d’Agile a déclaré qu’il avait suivi de loin les progrès de l’accord sur les sous-marins français, y compris des rapports sur des conflits culturels et des malentendus de la part des Australiens travaillant sur le projet en France.
Des choses banales pour nous, comme les pauses déjeuner et les congés – manger n’importe quoi en France est une occasion et quelque chose que vous faites en compagnie.
Jarsk a confirmé l’expérience de nombreux Australiens qui vivaient en France. Le jour ouvrable et les jours fériés sont traités de manière totalement différente.
Les cadres en France passaient des heures extrêmement longues au travail chaque jour – beaucoup plus longtemps que la journée de travail moyenne ici. C’est donc votre droit durement gagné de prendre quatre semaines de congé pendant l’été. « Je pense que c’est même une loi », a-t-il déclaré.
Il existe d’autres domaines de différence culturelle.
Ensuite, il y a l’importance de la hiérarchie, et l’amour apparent de la paperasse et de la bureaucratie et de la façon de gérer les réunions. Il y a beaucoup de place pour les « faux pas » culturels – le français pour un faux pas ! «
Il a déclaré qu’il n’était pas surpris par les informations faisant état d’affrontements culturels impliquant le projet de sous-marin.
« J’ai juste supposé que la relation serait fluide à mesure que les deux pays en apprendraient davantage sur leurs cultures », a-t-il déclaré.
En tant que souscripteur de construction en France, Garske a traversé plusieurs projets majeurs en cours de construction dans le monde francophone.
« Nouveaux tunnels de métro, rénovation de châteaux historiques, projets miniers en Afrique et grandes parties d’infrastructures sur le territoire français du Pacifique », a-t-il déclaré.
Jarcek a déclaré que les projets de construction à Paris ont toujours été difficiles.
« Vous ne saviez pas ce que vous trouveriez sous terre. La ville était une grande carrière – d’après vous, où pensez-vous que les beaux bâtiments de calcaire blanc du Lutétien Paris? Plusieurs milliers d’années d’habitation ont été construites. »
Au cours de ses années dans la capitale française, il a appris à apprécier l’approche locale de la sécurisation de la construction.
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« J’ai également souscrit le même produit d’assurance français, décathlon, ou IDI, comme on dit en anglais. C’est une assurance obligatoire pour les projets de construction et elle a fourni 10 ans de couverture des défauts. C’était très compliqué, c’est la France après tout, il est très important pour les propriétaires de maisons et d’appartements de corriger les défauts majeurs longtemps après que le constructeur a quitté les lieux », a-t-il déclaré.
Jarsek a déclaré que certains gouvernements d’États australiens envisageaient d’introduire un type de couverture de responsabilité similaire ici après des problèmes avec des immeubles d’appartements de mauvaise qualité.
« C’est quelque chose que je soutiens fermement et que je surveillerai de près », a-t-il déclaré.
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