Le groupe français Compagnie des Alpes a annoncé qu’il souhaitait que les compagnies ferroviaires de toute l’Europe deviennent grandes pour fournir des services ferroviaires internationaux à ses stations au cours des trois prochaines années.
Les Compagnies des Alpes exploitent une filiale de la société de vacances Travelski, qui a proposé des voyages en train au départ de Londres St Pancras vers 10 de ses stations au cours des derniers hivers, pendant 23 à 24 jours en utilisant le nouveau service Eurostar Snow Train.
Les stations de la société comprennent de nombreuses stations en France, en Europe et dans le monde entier, La Plagne, Les Arcs, Busy-Valandry, Tignes, Val d’Isère, Les Menuires, Méribel, Serre Chevalier, Flaignes et Samon-Morillon-Sixte-Ver-A. . -Chevalier.
Les Compagnies des Alpes déclarent rechercher des offres auprès des compagnies ferroviaires de France, du Royaume-Uni, des Pays-Bas et de Belgique (depuis Paris, Londres, Amsterdam et Bruxelles) vers les Alpes françaises sur la période de trois ans 2024-2027 et que d’autres liaisons depuis l’Espagne sont également envisagés. Ils affirment que leur objectif est d’offrir à leurs clients un service de train fréquent et à faible émission de carbone vers leurs stations.
« L’appel d’offres est ouvert à tous les opérateurs ferroviaires européens en mesure de fournir des trains, complets ou non, pour transporter des voyageurs vers les stations alpines sur une ou deux liaisons hebdomadaires entre mi-décembre et mi-avril. La Compagnie des Alpes garantira à l’opérateur un volume engagé à long terme. » Un porte-parole des Compagnies des Alpes a précisé que l’appel d’offres est ouvert pour plusieurs types de transport ferroviaire (trains à grande vitesse, trains interurbains et trains de nuit), en fonction des disponibilités et des propositions soumises par les opérateurs.
Par ailleurs, le porte-parole indique que des discussions de partenariat sont en cours avec d’autres opérateurs touristiques des Alpes françaises (hors zones d’intervention de CDA) souhaitant développer des offres de mobilité bas carbone. Il a précisé que la Compagnie des Alpes est disposée à collecter des quantités auprès des tour-opérateurs et/ou autres hébergeurs, le cas échéant, afin de fournir les quantités et garanties pertinentes.
Le projet vise à commercialiser ces nouvelles offres au début de la saison hivernale 2024-2025, si les solutions proposées sont rapides et réalistes sur le plan opérationnel.
« Avec cette nouvelle étape, la Compagnie des Alpes est déterminée à adopter une démarche volontariste, tant dans ses actions que dans sa recherche de solutions nouvelles et concrètes pour contribuer à décarboner les modes de transport des vacances à la montagne, et contribuer à modifier leurs conditions environnementales. » Le porte-parole a ajouté que « les douanes en permettant à des dizaines de milliers de clients de se rendre dans les stations en train chaque hiver ».
En moyenne, 80 % des émissions de gaz à effet de serre proviennent du transport des skieurs entre leur domicile et les stations de ski.
Puisque le taux de pollution entre un train et un avion ou une voiture est respectivement de 1 sur 90 et 1 sur 20, l’impact du voyage en train a un impact significatif sur le bilan carbone du ski pendant une semaine.
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