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Les Californiens arrêtent les voitures autonomes avec des cônes de signalisation

Les Californiens arrêtent les voitures autonomes avec des cônes de signalisation

Le véhicule autonome de Cruise est paralysé par un cône de signalisation sur son capot.

capture d’écran: safestreetrebel/TikTok

les gens dans San Fransisco ne sont pas contents de Voitures autonomes Ils ont envahi leurs rues, et maintenant on dirait qu’ils agissent. Une nouvelle tendance émerge dans TikTok Citoyens de San Francisco Perturbez les taxis automatisés en utilisant le cône de signalisation humble et largement disponible.

Il est prudent de dire que Waymo de Google et Cruise de GM ont gâché leur accueil dans la Bay Area. La salive était abondante. voitures garées Interdit au hasard Circulation les nuits chargéesbloqué les autobusIntervient premiers intervenants et même Frapper intentionnellement un chien. Bien que les voitures autonomes ne se révèlent pas meilleures que les conducteurs humains (f Parfois, cela s’avère bien pire), les deux entreprises tentent d’élargir leurs heures d’ouverture et leur territoire.

Une organisation militante anti-voiture appelée Safe Streets Rebel Rendre la rue au peuple Postez ce groupe de personnes qui mettent des cônes de signalisation sur les capots des voitures autonomes, désactivant les véhicules.

Safe Street Rebel a des plaintes très légitimes concernant les voitures autonomes, y compris des inquiétudes pollutionpassage, Problèmes miniers (Toutes les voitures autonomes sont des voitures électriques) f responsable. Notez que les voitures autonomes ne reçoivent pas de contraventions lorsqu’elles commettent des infractions en mouvement, par exemple. Voitures en stationnement autonomes Blocage de bus Et les pistes cyclables contribuent au poids d’un tel test qui se répercute sur les plus pauvres, ou ceux qui choisissent de ne pas posséder de voiture du tout.

Le groupe d’activistes insiste sur le fait que les gens ne devraient mettre des cônes que sur les capots des voitures sans passagers. Le cône altère la voiture autonome d’une manière qui ne nuit pas à la voiture, mais désactive la voiture jusqu’à ce que la technologie arrive réellement pour retirer le cône. Waymo a dit chemin d’accès Elle prend les accidents très au sérieux.

Un porte-parole de Waymo a déclaré à Road & Track que «[n]Non seulement cette compréhension du fonctionnement des véhicules utilitaires est incorrecte, mais cela relève du vandalisme et encourage des comportements dangereux et irrespectueux sur nos routes. Nous signalerons toute intrusion indésirable ou dangereuse de nos véhicules sur la voie publique aux autorités chargées de l’application de la loi. »

Sérieusement les gars, vous ne voulez pas toucher et jouer avec des choses qui ne vous appartiennent pas, alors ne faites peut-être pas ça. Ce serait une raison stupide de se faire prendre alors qu’il y a tant de bonnes personnes. Au lieu de cela, comme le note Safe Street Rebel, il y aura une réunion de la California Public Utilities Commission le 13 juillet à 11 heures, qui est l’endroit idéal pour que les citoyens expriment leurs préoccupations.

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