Lors de la mise à jour de son « Plan Vélo » sur quatre ans lors d’une conférence de presse le 20 septembre, le gouvernement français prévoit d’augmenter les dépenses consacrées au cyclisme quotidien à 249 millions de dollars par an.
Cependant, la climatologue Valérie Masson-Delmotte et le président français Fédération des usagers du vélo (février) était Olivier Schneider Comme suggéré précédemment La France aura besoin de 2,4 milliards de dollars pour atteindre son objectif d’augmenter massivement l’utilisation du vélo.
Néanmoins, la FUB s’est félicitée de l’augmentation du financement. « Le gouvernement n’a jamais donné autant d’argent pour promouvoir le vélo en une seule année », indique le communiqué de la FUB.
« C’est une excellente nouvelle car cela permettra aux communautés rurales et suburbaines de s’engager pleinement. »
Le Plan Vélo a été lancé en 2019 lorsque l’actuel Premier ministre Elizabeth Bourne était en charge du portefeuille des transports. Dans un tweet annonçant une légère augmentation du budget annuel du programme vélo, le Premier ministre Bourne a déclaré que le Plan Vélo était un « plan sans précédent » pour faire du vélo un « mode de transport principal » et voulait faire de la France « une meilleure nation cycliste ».
à une heure Appuyez sur Démarrer pour un nouveau projetLa nouvelle de cela a été éclipsée par des manifestations contre un député de gauche Il a avoué avoir giflé sa femme-Borne a dit :
« Le cyclisme a pris son envol dans les villes ces dernières années ; L’enjeu des années à venir sera de montrer que le vélo est aussi un mode de transport en milieu rural.
En plus de construire un petit nombre de nouvelles pistes cyclables, l’augmentation du financement aidera à financer des cours de cyclisme pour 800 000 écoliers.
Une nouvelle équipe cycliste intermédiaire sera créée à l’automne, indique le programme cycliste.
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