Les pénuries de carburant en France frustrent les automobilistes et inquiètent le gouvernement

Vendredi matin, une file d’attente de plusieurs centaines de mètres de long s’est déroulée depuis une station-service de la périphérie parisienne.

« Ça fait une heure qu’on attend » Un des automobilistes a déclaré :, dont la voiture roulait déjà à vide. « La file d’attente n’a pas bougé du tout. Je ne sais pas ce que nous sommes censés faire. »

Un autre conducteur a rejoint la file de véhicules après avoir tenté deux autres arrêts, l’un de l’autre côté de la rue. « Je suis arrivé en même temps que tout le monde, et puis les panneaux ont montré qu’il n’y avait plus rien essence Je suis partie », a-t-elle déclaré.

La pénurie de carburant frappe les stations-service partout Franceprovoquant la frustration des automobilistes et une longue attente, alors qu’une grève des travailleurs de TotalEnergies et d’Esso-ExxonMobil entre dans sa douzième journée.

Trois raffineries sur six sont actuellement fermées en France en raison de grèves qui ont réduit la production de 60 %, soit l’équivalent de 740 000 barils d’essence par jour. La majorité du réseau d’environ 3 500 stations-service de TotalEnergies – près d’un tiers de toutes les stations-service du pays – est à court de carburant.

Les chiffres du gouvernement estiment que seulement 19% des stations-service ont été touchées, avec des pénuries notamment dans le nord. Mais le chef de la chaîne de supermarchés Système U, Dominic Schilcher, a déclaré à la radio FranceInfo que le chiffre du gouvernement avait sous-estimé la perturbation.

« Seul l’Occident [of France] Le stock de carburant le sera », a-t-il dit, ajoutant qu’il est « impossible de commander » le carburant dans le nord, l’est et le sud de la France ce week-end.

En plus de causer de la frustration chez les chauffeurs individuels, la pénurie a semé le désarroi dans les entreprises – y compris les services de livraison, l’assistance médicale, les chaînes logistiques et les compagnies de taxis.

« Ce qui m’inquiète, c’est [what will happen to] personnes handicapées, car nous risquons de ne pas être là pour elles si cela continue », Le chauffeur de taxi a ditEn attente d’une pompe à essence à Paris. « Je n’ai plus qu’un demi-réservoir de rechange. »

Rien ne peut sortir

La fédération française CGT a appelé à la grève contre TotalEnergies il y a plus d’une semaine dans le cadre d’une action plus large dans le secteur français de l’énergie.

Les travailleurs réclament des augmentations de salaire dans un contexte de crise du coût de la vie et de hausse des profits dans le secteur de l’énergie.

Au deuxième trimestre 2022, TotalEnergies a déclaré un bénéfice de 5,7 milliards de dollars contre 2,2 millions de dollars au cours de la même période en 2021.

La CGT a réclamé impôt sur ces bénéfices Et une augmentation de salaire de 10 à 7 % pour contrer l’inflation et une « participation aux bénéfices » de 3 %, des revendications largement soutenues par les travailleurs de l’énergie.

A la raffinerie TotalEnergies de Feyzin près de Lyon, les travaux de production se sont poursuivis mais les livraisons ont été stoppées.

« 100% des travailleurs des transports étaient en grève à 6 heures du matin », a déclaré à l’AFP le représentant de l’UGT Pedro Afonso, ajoutant: « Normalement, il y a 250 à 300 camions par jour et 30 à 50 wagons. Maintenant, rien ne peut sortir ».

Environ 70% des travailleurs d’ExxonMobil étaient également en grève, a déclaré Christophe Aubert, un représentant de la CGT. « C’est la même main-d’oeuvre en équipe tous les week-ends, donc rien ne bouge et rien ne sort. »

Les grèves devaient initialement durer trois jours, mais près de deux semaines plus tard, TotalEnergies insiste toujours pour que les négociations salariales commencent à la mi-novembre, comme prévu, avec une augmentation moyenne des salaires de 3,5%.

TotalEnergies a minimisé l’impact de la grève des travailleurs, soulignant plutôt que les approvisionnements sont sous pression en raison de la popularité des prix du carburant réduits de l’entreprise au cours des derniers mois.

La demande dans les stations-service TotalEnergies a augmenté d’environ 30 %, les clients ayant profité des remises offertes par l’entreprise dans un contexte d’augmentation des coûts du carburant.

« Ne paniquons pas »

Alors que la frustration monte pour les grévistes et les automobilistes, les enjeux pour le gouvernement français augmentent également.

« Ne paniquons pas », a déclaré vendredi le président Emmanuel Macron, appelant de toutes parts au calme. Cependant, alors même que le président a appelé à la fin des grèves, il a convenu que les dirigeants de Total devraient tenir compte des « revendications salariales légitimes » de ses travailleurs.

Leurs demandes interviennent dans un contexte d’aggravation de la crise du coût de la vie. Lors de la même conférence de presse, le président a mis en garde contre Des mois difficiles à venir Pour les prix du gaz, où les coûts alimentaires sont attendus continuer à monter.

Les négociations entre le gouvernement français et les syndicats, dont la CGT, sur la réforme des retraites devraient également provoquer des tensions dans les mois à venir.

Pourtant, l’essence, notamment, occupe une place particulièrement importante dans le psychisme français. Les prix du carburant sont synonymes de vestes jaunes (les gilets jaunes), a déclaré Paul Smith, professeur adjoint de politique française à l’Université de Nottingham.

« La situation actuelle est difficile [the government] Comme un avant-goût des problèmes à venir – un possible hiver de mécontentement.

Le mouvement de protestation des gilets jaunes, déclenché à l’hiver 2018 par les prix élevés de l’essence, a vu des milliers de personnes descendre dans la rue pendant des semaines en signe de défi aux autorités et au président Macron.

>> Pour les gilets jaunes en France, le combat continue

Alors que le porte-parole du gouvernement Olivier Véran a évité mercredi d’évoquer la pénurie d’essence, évoquant plutôt des « tensions passagères » affectant l’approvisionnement, le gouvernement prend des mesures supplémentaires pour assurer que l’essence parvienne aux pompes.

Exceptionnellement, les camions-citernes de carburant seront autorisés à opérer dimanche pour livrer des marchandises, et le gouvernement s’est livré à ses réserves stratégiques de carburant pour compléter les stocks disponibles.

La ministre de la Transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher, a indiqué que les stocks de carburant sont actuellement, toujours debout, depuis 90 jours.

En attendant, des efforts sont également faits pour ouvrir des discussions entre la CGT et TotalEnergies – mais jusqu’ici en vain.

D’autres grèves sont attendues dans les prochains jours.