Le ministère italien des Transports a déclaré que d’importants travaux de maintenance sur le tunnel du Mont Blanc entre l’Italie et la France avaient été reportés à septembre de l’année prochaine, après que la fermeture partielle d’une route alternative dans les Alpes ait provoqué d’importantes perturbations de la circulation ces dernières semaines. Une décision sur la reprogrammation des travaux du tunnel du Mont Blanc, long de 11,6 kilomètres, était attendue cette semaine après un premier accord entre les ministères italien et français des transports sur le retard.
Le passage alpin, emprunté par plus de 1,7 million de véhicules l’année dernière, devait être fermé à partir du lundi 4 septembre pour 15 semaines afin de réaliser les travaux. Le ministère italien des Transports a déclaré que les responsables italiens et français étaient convenus lors d’une réunion jeudi de retarder d’un an les grands travaux et ont discuté des délais de réouverture du tunnel alternatif de Frios, qui a été perturbé par un glissement de terrain du côté français de la frontière.
Les tunnels du Mont Blanc et de la Freuse sont essentiels aux exportations italiennes vers la France, et l’on craignait que leur double fermeture n’entraîne un coût économique élevé. Selon le groupe de pression économique italien Asolumbarda, 1,4 million de camions transportant plus de 12 millions de tonnes de marchandises ont emprunté les deux tunnels en 2021.
(Cette histoire n’a pas été éditée par le personnel de Devdiscourse et est générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)
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