MotorTrend montre le camion d’aventure électrique Rivian en détail

La camionnette électrique R1T de Rivian devrait enfin être expédiée le mois prochain après une série de retards – près de trois ans après ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles 2018. MotorTrend j’ai passé quelques jours Avec l’Adventure Truck tout électrique, l’équipe est sortie émerveillée par ses performances. De plus, il offre l’une des meilleures vues de la cabine de la R1T, qui emprunte autant à Tesla qu’à d’autres véhicules tout-terrain haut de gamme.

Rien de tout cela n’est entièrement surprenant – le Rivian est en fait assez ouvert sur le développement de R1T depuis ses débuts, publiant régulièrement des articles, des photos et des vidéos en cours de route – mais le camion dispose de deux grands écrans clairs sur le tableau de bord, dans une pré-production version. MotorTrend Testés, ces écrans étaient entourés d’un tableau de bord en grain de bois avec des accents argentés.

Il n’y a que deux boutons physiques sur le volant, similaires aux molettes de défilement que Tesla utilise dans ses voitures. ça signifie Beaucoup Les commandes sont guidées par l’écran tactile. Certaines personnes peuvent ne pas l’aimer, bien que Tesla ait prouvé que ce n’était pas un moyen de nuire aux ventes. Mais le R1T est censé être aussi performant hors route que sur l’autoroute ou dans les rues de la ville, et appuyer sur un écran tactile tout en naviguant dans les bois peut devenir un problème.

Il semble que tous les compartiments de rangement externes de la R1T puissent être ouverts via un écran tactile, comme le coffre avant massif, les portes « tunnel de vitesse » entre la cabine et le lit et la housse de siège arrière. L’écran tactile principal est également l’endroit où vous pourrez basculer entre la gamme de modes de conduite du R1T ou ajuster la hauteur de caisse.

Au fil des ans, Tesla a redéfini ce que le « luxe » signifie dans une voiture moderne – ou du moins, il a pu trouver des acheteurs qui se soucient davantage de la technologie et du design minimaliste que les types de touches de luxe traditionnelles trouvées dans quelque chose comme Mercedes-Benz. Il semble que la Rivian essaiera de transcender un peu ces deux mondes avec la R1T, avec la complexité supplémentaire pour plaire aux acheteurs qui souhaitent utiliser ses voitures dans des environnements vraiment difficiles. Nous ne saurons pas comment cela se passe avant que les premiers clients reçoivent leurs camions et commencent à les utiliser le mois prochain, mais MotorTrend Il semble être tombé sur un compromis potentiellement risqué : il n’y a que deux porte-gobelets aux places avant.