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Singapore Airlines retient les passagers à bord d’un A380 pendant huit heures

Singapore Airlines retient les passagers à bord d’un A380 pendant huit heures

Singapore Airlines a fait l’objet de critiques pour la façon dont elle a géré un problème mécanique sur un récent vol au départ de Shanghai.

Singapore Airlines garde les passagers à bord pendant des heures

Temps droits Rapports sur ce qui s’est passé à bord d’un vol de Singapore Airlines le mercredi 6 août 2023. Plus précisément, le vol SQ833 devait opérer de Shanghai (PVG) à Singapour (SIN), avec un départ à 16h50 et une arrivée à 22h20. Le vol de 2 357 milles a été effectué par un Airbus A380 de 11 ans portant le code d’immatriculation 9V-SKT.

En bref, les passagers sont restés coincés dans l’avion pendant près de huit heures, sans réellement voler nulle part. Selon certaines informations, l’avion a reculé à temps et est sorti de la piste. Mais en raison d’un problème technique, le décollage a été annulé et l’avion est rentré à la porte d’embarquement.

Le commandant de bord a informé les passagers que la maintenance devrait monter à bord de l’avion et leur a d’abord demandé d’être patients pendant 30 minutes, qui se sont ensuite transformées en une heure, puis en un délai roulant beaucoup plus long. Finalement, les passagers sont restés à bord jusqu’à environ 0 h 30, date à laquelle le vol a été annulé.

Les passagers ont été hébergés à l’hôtel pour la nuit, même si, en raison du nombre de passagers, il était 3 à 4 heures du matin avant que de nombreux passagers n’atteignent leur hôtel. La plupart des passagers ont ensuite été réaffectés sur le même vol le lendemain.

Pendant ce délai, l’équipage aurait fourni des repas et des rafraîchissements. Cependant, la climatisation aurait été éteinte à plusieurs reprises au cours de cette épreuve pendant la maintenance, et il faisait incroyablement chaud dans la cabine.

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Voici comment un porte-parole de Singapore Airlines décrit cet incident :

« L’avion est retourné dans le Golfe et des ingénieurs ont été amenés sur place pour tenter de corriger le problème. Pour des raisons de sécurité, l’alimentation au sol a dû être coupée pendant les inspections. Les clients ont débarqué de l’avion à 00h30 et l’hébergement à l’hôtel a été Tous les clients ont été modifiés. Les personnes concernées étaient sur d’autres vols (jeudi) et ont depuis quitté Shanghai.

« Nous reconnaissons que les clients auraient pu être autorisés à quitter l’avion plus tôt. SIA s’excuse auprès des clients concernés et nous reverrons nos procédures pour éviter que cela ne se reproduise. »

Un A380 de Singapore Airlines a été retardé de huit heures au sol

C’est une situation difficile, mais les compagnies aériennes doivent faire mieux

Il va sans dire que les compagnies aériennes doivent faire mieux que de piéger les passagers à bord pendant huit heures. Même avec l’excellent service fourni par Singapore Airlines, cela s’avère très gênant, voire dangereux pour certains passagers, si la température de la cabine n’est pas maintenue correctement.

Aux États-Unis, nous avons la règle des trois heures sur le tarmac, selon laquelle les compagnies aériennes doivent donner aux passagers la possibilité de débarquer dans un délai beaucoup plus court. Cette règle est née de toutes les situations dans lesquelles les passagers se retrouvaient bloqués dans les avions pendant de longues périodes, souvent sans le service amical disponible sur Singapore Airlines.

Cependant, je comprends aussi comment des situations comme celle-ci peuvent se produire :

  • Vraisemblablement, les pilotes croyaient vraiment que le problème pouvait être résolu assez rapidement.
  • Si le problème peut être résolu rapidement, il serait préférable d’en informer tout le monde ; Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des retards supplémentaires importants, car les passagers qui choisissent de ne pas voyager doivent faire déballer leurs bagages.
  • Même si le retard persistait, je suppose que les pilotes pensaient qu’une solution pouvait arriver à tout moment ; J’imagine que les pilotes souffrent également d’une sorte d’erreur de coût irrécupérable, selon laquelle il serait étrange de dire quatre heures plus tard : « Hé, nous n’avons toujours pas de solution, mais vous pouvez descendre de l’avion maintenant, si vous préférez.
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Chacun a pour objectif d’atteindre sa destination finale le plus efficacement possible. Si le problème de maintenance est résolu après 30 minutes mais que les passagers ont la possibilité de débarquer, cela pourrait entraîner un retard d’une heure supplémentaire. Les gens étaient en colère contre la compagnie aérienne à ce sujet. À l’autre extrémité du spectre, garder les passagers à bord pendant huit heures est l’autre extrême.

Cela ne me dérangerait pas du retard aux pavillons de Singapour, mais à part ça…

Minimum

Des centaines de passagers d’un vol Singapore Airlines reliant Shanghai à Singapour sont restés bloqués sur un A380 pendant huit heures sans quitter le sol. L’avion a connu un dysfonctionnement technique avant le décollage, il est donc revenu à la porte d’embarquement. L’équipage espérait que ce serait une solution rapide, alors ils ont gardé les passagers à bord.

Malheureusement, cela n’a pas été le cas et après environ huit heures d’embarquement, les passagers ont finalement débarqué, le vol ayant été annulé, et les passagers ont été réaffectés pour le lendemain.

Même si je suis sûr que l’objectif du transporteur était de faire partir tout le monde le plus rapidement possible, à un moment donné, il faut au moins laisser les gens attendre dans la zone d’embarquement, car huit heures dans un avion sans aller nulle part, c’est… Excessif.

Que pensez-vous du retard de Singapore Airlines à Shanghai ?