Regardez une rediffusion de notre couverture en direct du compte à rebours et du lancement de la fusée SpaceX Falcon 9 sur la mission Starlink 5-11 à 3 h 10 HAE (07 h 10 UTC) le 12 juin depuis le Space Launch Complex 40 à Space Force Station Cape Canaveral, Floride . Suivez-nous Twitter.
SFN en direct
Le 40e lancement de SpaceX de l’année enverra un autre lot de 53 satellites Internet Starlink en orbite depuis Cap Canaveral tôt lundi à bord d’une fusée Falcon 9.
Le lancement depuis le Pad 40 de la Space Force Station Cape Canaveral est prévu lundi à 3 h 10 HAE (07 h 10 UTC), et les prévisionnistes prévoient du beau temps, avec seulement 10 % de chances que les conditions météorologiques violent l’un des critères de lancement du Falcon. .
La mission suivra un chemin et une chronologie familiers, alors que le Falcon 9 se dirigera au sud-est de la côte spatiale de la Floride pour placer les 53 charges utiles Starlink sur une orbite inclinée de 43 degrés par rapport à l’équateur. Il faudra environ 65 minutes pour décoller en séparant les satellites Starlink, qui se produiront au-dessus de l’océan Pacifique occidental.
Le lancement est la première des deux fusées Falcon 9 qui doivent décoller lundi, alors que les équipes SpaceX de la Vandenberg Space Force Base en Californie se préparent au décollage du Falcon 9 environ 14 heures après le vol depuis la Floride à 17 h 19 HAE (14 h 00 HAE). 19). après-midi, heure du Pacifique, 2119 UTC). Le lancement depuis la Californie fournira une constellation de 72 petits engins spatiaux et charges utiles en orbite polaire pour un éventail de clients américains et internationaux dans le cadre de la huitième mission de partage de vols de petits satellites de SpaceX.
La mission qui devait être lancée depuis Cap Canaveral tôt lundi porte le numéro Starlink 5-11 dans la séquence de lancement de SpaceX, ce qui porterait le nombre total de satellites Starlink lancés par SpaceX à 4 596. Le réseau Starlink fournit un haut débit et une faible latence connectivité pour les clients du monde entier. SpaceX affirme que chaque lancement de Starlink ajoute plus d’un térabit par seconde de capacité à la constellation.
SpaceX compte actuellement plus de 4 200 satellites Starlink en exploitation dans l’espace, avec plus de 3 500 engins spatiaux en exploitation et plus de 500 se déplaçant sur des orbites opérationnelles, D’après le tableau de Jonathan McDowellexpert en suivi des activités de vol spatial et astronome au Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics.
Le reste des satellites Starlink étaient des prototypes ou des plates-formes défaillants qui ont été retirés du service et destinés à retourner dans l’atmosphère pour brûler à la rentrée.
La mission de lundi continuera à déployer les satellites Starlink V1.5 d’ancienne génération de SpaceX, après un lancement plus tôt cette année qui a commencé par la mise en orbite d’une nouvelle génération de satellites Starlink. Les nouveaux satellites, connus sous le nom de conception Starlink V2 Mini, sont plus grands et offrent quatre fois la capacité de bande passante des satellites de conception plus ancienne.
Les nouveaux Starlink V2 Minis sont équipés d’antennes à réseau de phase améliorées, d’un système de poussée électrique plus efficace et d’une poussée d’argon. Ils ont également deux panneaux solaires, par rapport au seul panneau solaire extensible de chaque vaisseau spatial Starlink V1.5.
Les satellites Starlink V1.5 de la mission Starlink 5-11 de lundi sont similaires au vaisseau spatial Starlink que SpaceX a lancé au cours des dernières années, mais ils se dirigeront vers l’orbite, du moins en termes d’organisation, dans le cadre de la deuxième génération de SpaceX ou Réseau Gen2.
SpaceX a commencé à lancer des satellites sur le réseau Gen2 en décembre, démarrant des constellations de nouveaux avions orbitaux avec des satellites de conception plus ancienne jusqu’à ce que la conception plus grande du vaisseau spatial Starlink soit prête à prendre entièrement le relais.
Les satellites Starlink V2 Mini que SpaceX a commencé à lancer en février représentent une étape intermédiaire entre le plus petit vaisseau spatial Starlink V1.5 et les plus grands Starlink V2 pleine grandeur, que SpaceX prévoit de mettre en orbite à l’aide de la nouvelle fusée massive Starship de la société.
Federal Communications a autorisé SpaceX le 1er décembre à lancer jusqu’à 7 500 des 29 988 constellations Starlink Gen2 prévues, qui seront déployées sur des orbites légèrement différentes de celles de la flotte Starlink d’origine. L’agence de régulation a retardé une décision sur les autres satellites SpaceX de deuxième génération proposés.
Plus précisément, la FCC a autorisé SpaceX à lancer la masse initiale de 7 500 satellites Starlink Gen2 sur des orbites à 525, 530 et 535 kilomètres, avec des inclinaisons de 53, 43 et 33 degrés, respectivement, en utilisant les fréquences en bande Ku. groupe. . La mission Starlink 5-11 de dimanche cible une orbite inclinée à 43 degrés dans la constellation Starlink Gen2.
L’architecture du réseau Starlink de première génération comprend des satellites volant à une altitude de quelques centaines de kilomètres, en orbite à des inclinaisons de 97,6°, 70°, 53,2° et 53,0° par rapport à l’équateur. L’année dernière, la plupart des lancements Starlink de SpaceX ont lancé des satellites dans Shell 4, à une inclinaison de 53,2 degrés, après que la société ait en grande partie achevé les lancements dans sa première structure d’inclinaison à 53 degrés en 2021.
La FCC a précédemment autorisé SpaceX à lancer et à exploiter environ 4 400 engins spatiaux Starlink en bande Ka et en bande Ku de première génération que SpaceX a lancés depuis 2019. SpaceX est en phase finale de remplissage du réseau Starlink de première génération.
Les satellites Gen2 amélioreront la couverture de Starlink dans les basses latitudes et contribueront à soulager la pression exercée sur le réseau par l’augmentation de l’adoption par les consommateurs. SpaceX indique que le réseau compte plus d’un million d’abonnés actifs, dont la plupart sont des foyers situés dans des zones où la connectivité par fibre optique traditionnelle est indisponible, peu fiable ou coûteuse. Les utilisateurs comprennent également les compagnies de croisières, les compagnies aériennes et les forces militaires.
Au cours de la dernière étape du compte à rebours lundi matin, l’équipe de lancement de SpaceX sera stationnée à l’intérieur du Launch Control Center au sud de Cape Canaveral Space Force Station pour surveiller les principaux systèmes de la fusée Falcon 9 et de la rampe de lancement. SpaceX commencera à charger des propulseurs de kérosène condensé ultra-froid et d’oxygène liquide dans le véhicule Falcon 9 en T-moins 35 minutes.
La pression d’hélium s’écoulera également dans la fusée au cours de la dernière demi-heure du compte à rebours. Au cours des sept dernières minutes avant le décollage, les moteurs principaux du Falcon 9 de Merlin seront thermiquement conditionnés pour le vol grâce à une procédure connue sous le nom de « refroidissement ». Les systèmes de guidage et de sécurité sur le terrain du Falcon 9 seront également configurés pour le lancement.
Après le décollage, la fusée Falcon 9 dirigera ses 1,7 million de livres de poussée – produites par neuf moteurs Merlin – pour se diriger vers l’Atlantique Sud-Est. La fusée Falcon 9 dépassera la vitesse du son en une minute environ, puis éteindra ses neuf moteurs principaux deux minutes et demie après le décollage. L’étage d’appoint se séparera de l’étage supérieur du Falcon 9, puis les impulsions des propulseurs de contrôle des gaz froids se déclencheront et étendront les ailettes de la calandre en titane pour aider à guider le véhicule dans l’atmosphère.
Une brûlure d’accélérateur ralentira l’atterrissage du missile sur le drone. Le booster réutilisable, nommé B1073 dans l’inventaire de SpaceX, effectuera son neuvième vol dans l’espace lundi.
L’alimentation en charge utile réutilisable du Falcon 9 sera jetée lors de la combustion de la deuxième étape. Il y a aussi un navire de sauvetage en poste dans l’océan Atlantique pour récupérer les moitiés de cône de nez après qu’elles soient tombées sous des parachutes.
L’atterrissage du premier étage aura lieu juste au moment où le moteur du deuxième étage du Falcon 9 s’arrêtera pour livrer les satellites Starlink sur une orbite de stationnement principale. L’autre étage supérieur, qui brûle 54 minutes après le début de la mission, se remettra en orbite avant de séparer la charge utile.
Le vaisseau spatial 53 Starlink, construit par SpaceX à Redmond, Washington, devrait se séparer de la fusée Falcon 9 65 minutes après le décollage.
L’ordinateur de guidage du Falcon 9 vise à déployer les satellites sur une orbite inclinée de 43 degrés par rapport à l’équateur, à une altitude comprise entre 185 milles et 210 milles (299 par 339 kilomètres). Après s’être séparé de la fusée, le vaisseau spatial 53 Starlink déploiera les panneaux solaires, les fera passer par des étapes d’activation automatisées, puis utilisera leurs moteurs ioniques alimentés au krypton pour manœuvrer sur leur orbite opérationnelle à 530 kilomètres au-dessus de la Terre.
fusée: Faucon 9 (B1073.9)
Charge utile: 53 satellites Starlink (Starlink 5-11)
Site de lancement: SLC-40, Station spatiale Cap Canaveral, Floride
Date du déjeuner: 12 juin 2023
heure de lancement : 03 h 10 min 50 s HNE (07 h 10 min 50 s UTC)
Prévisions météo: 90 % de chances de beau temps ; faible risque de vents en altitude ; Réduction du risque de conditions défavorables à une récupération assistée
Récupération après boost : Navire drone nommé « A Shortfall of Gravitas » au nord-est des Bahamas
LANCEMENT AZIMUT : sud-est
orbite cible : 185 milles sur 210 milles (299 kilomètres sur 339 kilomètres), 43,0 degrés
Calendrier de lancement :
- T+00:00 : décollage
- T+01:12 : Pression d’air maximale (Max-Q)
- T+02:25 : Première étape de coupure principale du moteur (MECO)
- T+02:28 : Phase de séparation
- T+02:35 : Allumage moteur deuxième étage (SES 1)
- T+02:43 : Calme
- T+06:14 : Allumage du brûleur d’entrée du premier étage (trois moteurs)
- T+06:39 : Coupure de la postcombustion d’entrée du premier étage
- T+08:02 : Premier étage d’allumage par combustion (monomoteur)
- T+08:25 : Atterrissage du premier étage
- T+08:35 : Coupure moteur deuxième étage (SECO 1)
- T+54:06 : Allumage moteur deuxième étage (SES 2)
- T+54:08 : Coupure du moteur du deuxième étage (SECO 2)
- T+1:05:24 : Satellite Starlink déconnecté
Statistiques de mission :
- Le 231e lancement du Falcon 9 depuis 2010
- Le 242ème lancement de la famille Falcon depuis 2006
- Neuvième lancement du Falcon 9 Booster B1073
- Vol 172 du booster Falcon réutilisé
- SpaceX lance le 195e depuis la Florida Space Coast
- Lancement du Falcon 9 #128 depuis le pad 40
- 183e lancement au total à partir de la planche 40
- Le 88e lancement du Falcon 9 est principalement destiné au réseau Starlink
- Le 37e lancement du Falcon 9 en 2023
- Lancement de SpaceX 40 en 2023
- Lancer Attempt 29 en orbite depuis Cap Canaveral en 2023
« Wannabe passionné de télévision. Passionné de culture pop certifié. Chercheur de Twitter. Étudiant amateur. »
More Stories
Le vieux télescope spatial Hubble reprend vie après un dysfonctionnement
Une nouvelle recherche révèle que les dinosaures n’étaient pas aussi intelligents qu’on le pensait
La Chine publie une vidéo CGI de la base lunaire et elle contient quelque chose de très étrange