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Tesla (TSLA) Q3 2022 Chiffres de livraison et de production de véhicules

Une voiture Tesla Model Y est exposée dans un magasin Tesla du centre commercial Westfield Culver City à Culver City, Californie, États-Unis, le jeudi 14 avril 2022.

Bing Guan | Bloomberg | Getty Images

constructeurs de voitures électriques Tesla Je viens de publier les chiffres de production et de livraison de véhicules pour le troisième trimestre 2022. Voici les chiffres :

  • Total des livraisons T3 2022 : 343 000
  • Production totale T3 2022 : 365 000

Les livraisons sont l’approximation la plus proche des ventes rapportées par Tesla et n’ont pas répondu aux attentes des analystes de 364 660 véhicules, selon les estimations compilées par FactSet Street Account.

Tesla a également déclaré dans son rapport que la société avait produit 19 335 de ses voitures Model S et X les plus chères, et 345 988 de ses voitures Model 3 et Y les plus populaires au cours du troisième trimestre.

La production totale a augmenté par rapport au trimestre précédent de 2022, lorsque Tesla a déclaré avoir construit 258 580 véhicules.

Au cours du trimestre de l’année dernière, Tesla a annoncé la livraison de 254 695 véhicules et produit 237 823 véhicules, dont seulement 8 941 modèles S et X, les berlines et VUS les plus chers de la société avec des portes à ailes de faucon, en ligne droite.

Au troisième trimestre 2022, Tesla a fait face à une forte hausse des prix des matières premières, du turnover des cadres (avec le départ notable du leader de l’IA) André Carpathy en juillet) et des difficultés de croissance dans ses nouvelles usines en Allemagne et au Texas.

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Tesla n’a historiquement pas publié les chiffres de production et de livraison de véhicules par région.

dans Juillet Cette année, Tesla a dû suspendre temporairement la majeure partie de la production de son usine de Shanghai pour effectuer des mises à niveau de l’usine. par mois AoûtCependant, la production et les livraisons de la société en Chine ont rebondi, selon les données de la China Passenger Car Association.

Aux États-Unis, à la fin du deuxième trimestre, Tesla a licencié tout un bureau d’intelligence artificielle et procédé à de nouvelles coupes dans le nombre d’employés. le musc aussi autorisé À tous les employés de Tesla Travailler dans un bureau Tesla Au moins 40 heures par semaine, même s’ils étaient auparavant autorisés à travailler à distance.

Après cela, certains employés ont été licenciés et d’autres ont choisi de démissionner, tandis que ceux qui sont retournés au bureau ont trouvé des conditions de surpeuplement qui se sont poursuivies tout au long du troisième trimestre, ce qui a rendu difficile le travail normal dans certaines installations de l’entreprise, y compris la première usine automobile américaine. à Fremont., Californie, et une usine de batteries à l’extérieur de Reno, Nevada.

En septembre, les dirigeants s’exprimant lors d’une réunion complète avec les employés de la Nevada Gigafactory célébraient de nouveaux records de production et louaient le travail acharné des employés.

En tant que tel CNBC a précédemment rapportéAoût a été un mois record pour l’usine de Fremont en termes de production, ont déclaré les responsables de Tesla à l’époque, et que l’usine relativement nouvelle de Tesla à Austin, au Texas, qui avait en moyenne 1 000 véhicules par semaine sur une base de sept jours, était une étape prometteuse. .

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