La PDG de Thyssenkrupp, Martina Mears (TKAG.DE), a déclaré mardi que Thyssenkrupp (TKAG.DE) envisageait une offre publique initiale (IPO) ou un accord avec une société d’acquisition à usage spécial (SPAC) pour son activité hydrogène.
Une coentreprise 66-34 entre Thyssenkrupp et l’italien De Nora (IPO-DENR.MI), Thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers (TKUCE) est le plus grand fournisseur mondial de technologies de membranes chlore-alcali utilisées dans la production d’hydrogène.
Lors d’un appel avec des analystes, Merz a déclaré que Thyssenkrupp avait embauché une banque d’investissement pour explorer des options commerciales stratégiques et présenter des propositions d’ici l’été.
Deux personnes proches du dossier ont déclaré que la banque était Citi (CN). La ville a refusé de commenter.
« Le principal objectif derrière cela est de financer la croissance de cette entreprise. Nous aimerions donc consacrer des fonds potentiels à la croissance. Et cela pourrait bien sûr signifier trouver des partenaires pour la croissance », a déclaré Mears.
Credit Suisse écrit que TKUCE, qui comprend ses concurrents norvégiens Nel ASA (NEL.OL), ITM Power (ITM.L) et le britannique McPhy Energy SAS (MCPHY.PA), a une juste valeur de 2,8 milliards d’euros (3,4 milliards de dollars). . Dans une note le mois dernier.
TKUCE, dont les ventes annuelles se situent dans la fourchette à deux chiffres de 1 million d’euros, a été supprimée de la division de technologie des plantes de Thyssenkrupp en raison de ses perspectives de croissance.
Thyssenkrupp a refusé de commenter le nom de la banque d’investissement qu’il avait désignée ou le chiffre d’affaires estimé.
Elle a cité la dernière commande de TKUCE, qui comprend un accord pour livrer 20 mégawatts de son unité de production d’hydrogène à la société américaine CF Industries (CF.N).
(1 USD = 0,8227 €)
Nos critères: Principes de confiance de Thomson Reuters.
More Stories
De nombreux pays africains souhaitent le départ de la France. C’est ce que veut ce pays.
Air France et KLM prendront en charge les frais de sélection des sièges en Classe Affaires
Reddit est rentable pour la première fois depuis près de 20 ans