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Un ingénieur met en garde contre des «dommages structurels majeurs» à la tour Champline avant l’effondrement du condo à Miami

Un ingénieur met en garde contre des «dommages structurels majeurs» à la tour Champline avant l’effondrement du condo à Miami

Un ingénieur en structure embauché par Sampline Towers South en 2018 pour examiner les besoins de réparation potentiels a mis en garde contre des « dommages structurels majeurs » aux fondations en béton et de « nombreuses » fissures dans le parking – mais les travaux de réparation ont touché le sol du condo côtier jeudi.

La ville de Sursite a publié le rapport de l’ingénieur vendredi soirAlors que les enquêteurs et les résidents cherchent des réponses à la possibilité que le bâtiment de 12 étages se soit soudainement effondré, quatre personnes sont décédées et 159 sont toujours portées disparues sous de gros décombres.

Le maire alentour, Charles Burkett, a demandé aux résidents de Sampline Towers North à proximité de quitter samedi, notant que le bâtiment a été créé par le même développeur et peut avoir utilisé les mêmes matériaux et projets.

« Les gens me demandent si le bâtiment est sûr, et je ne peux pas dire qu’il est sûr », a déclaré Burkett CNN. Un résident de Sampline East a également publié des photos des fissures « graves » dans le parking, a déclaré samedi à MSNP la maire adjointe de Surface, Tina Paul.

Campus Sud, construit en 1981, Les murs extérieurs de la structure ont fait l’objet d’au moins un procès en 2015 et ont même été inclus dans une étude scientifique L’année dernière, il a averti de s’enfoncer dans la terre.

L’ingénieur en structure, Frank Morabitto, a décrit dans son rapport de neuf pages les problèmes allant des fissures d’intrusion d’eau dans les carreaux du balcon aux dommages majeurs aux couches structurelles en béton sous la terrasse de la piscine, l’entrée et certaines parties du parking.

Cependant, le rapport ne mentionnait aucun danger d’effondrement, un résultat horrible qui a choqué tous les experts qui ont parlé au Daily Beast.

« Les gratte-ciel ne s’effondrent généralement pas d’eux-mêmes », a déclaré Glenn Corbett, professeur Comité national de sécurité en construction Il a déclaré au Daily Beast qu’il enquêtait sur la catastrophe du World Trade Center du 11 septembre. « Cela n’arrivera pas. Dieu merci. Mais c’est la raison pour laquelle nous devons découvrir ce qui s’est passé. »

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Le rapport de Morabito a révélé que l’imperméabilisation installée sous la terrasse de la piscine, la zone d’entrée et les jardiniers était « au-delà de sa durée de vie utile, donc tout doit être complètement retiré et remplacé ».

« L’échec de l’imperméabilisation cause des dommages structurels majeurs à la couche structurelle de béton sous ces zones. Si l’imperméabilisation n’est pas remplacée à l’avenir, la quantité de décomposition du béton augmentera de façon exponentielle », a-t-il averti.

Le rapport indique que le problème est né d’une « grosse » erreur commise par les architectes et ingénieurs d’origine du bâtiment. Au lieu de construire une dalle de béton en pente sous la terrasse et l’entrée de la piscine, elle était plate. Ainsi, au lieu de s’écouler librement vers les drains du pont, l’eau devait reposer sur l’imperméable jusqu’à ce qu’elle s’évapore.

Cependant, Morabido a écrit que les alternatives étaient « trop chères » et seraient un inconvénient majeur pour les résidents.

Fissures dans les colonnes de béton dans le garage de stationnement.

Consultants Morabido / Surfside City

Le rapport indique que de « nombreuses » fissures et éclats dans les colonnes, poutres et murs en béton du parking doivent être réparés « en temps opportun ». Les travaux de pré-réparation étaient lents, entraînant des fissures excessives et des fuites de dépôts de carbonate de calcium.

Près de trois ans plus tard, neuf jours avant l’effondrement, cinq entrepreneurs se sont réunis sur le site pour une conférence avant la date limite du 7 juillet pour soumettre des offres pour 10 millions de dollars de réparations structurelles. Selon les documents d’enchères reçus par NBC Miami.

Il y avait d’autres signes d’infiltration d’eau dans le bâtiment, tels que le rapport de Morabito, des fissures sur le balcon et des bulles de peinture retenant l’eau. Il y avait de la moisissure autour des suites d’entrée (une caractéristique extérieure), mais la gestion du bâtiment était très occupée, selon le rapport, aidant l’ingénieur à se déplacer dans les soffites.

Consultants Morabido / Surfside City

Le rapport soulève la question de savoir si l’infiltration d’eau et l’érosion ont joué un rôle dans le glissement de terrain de jeudi, un problème potentiel soulevé par d’autres experts externes.

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« Il nous est simplement venu à l’esprit alors [building] Le rivage est parfait et l’eau salée n’est pas favorable aux bâtiments, aux voitures ou à quoi que ce soit. L’eau salée de la mer érode le brouillard et elle recouvre tout l’acier, en particulier les barres d’armature en acier, tous ces bâtiments », a déclaré Corbett au Daily Beast. « Est-ce possible? [this] Y a-t-il eu un effet ici ? L’acier de cette structure est-il soumis à une attaque constante d’air salin ? « 

Armin Mehrabi, professeur au Département de génie civil et environnemental de l’Université internationale de Floride, a expliqué que le béton forme une couche autour des structures en acier d’un bâtiment et le protège de la corrosion.

S’il y a une fissure et que de l’eau salée pénètre, cela peut détruire la surface protectrice fournie par le béton. « Une fois cette surface enlevée, maintenant vous avez exposé l’acier, maintenant vous avez de l’oxygène, vous avez de l’humidité », a-t-il déclaré. « Lorsque vous avez ces deux composants et l’acier, la corrosion commence et la couverture en béton tombe. »

Les ingénieurs en structure accordent plus d’attention aux infiltrations d’eau salée et à la corrosion dans les bâtiments situés près de la mer, en veillant à ce que les fondations fournissent un support adéquat au bâtiment. Mais il a ajouté: « Vous ne pouvez pas vraiment dire qu’il pourrait y avoir une raison pour le déclin. »

L’avocat Daniel Wagner, qui représentait un résident dans l’affaire de 2015, a déclaré au Daily Beast que le client, qui était assis sur la terrasse de la piscine dans son appartement du premier étage, cherchait des dommages au stuc cassé, au béton apparent et à l’acier ondulé.

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L’affaire a été réglée, mais il pense que la direction de l’immeuble a peut-être ignoré les problèmes sous-jacents. « Mon expérience avec ce bâtiment est que beaucoup d’éléments structurels en 2015 semblent s’être effondrés », a-t-il déclaré au Daily Beast. « Je pense que les allégations que nous avons faites dans notre cas et dans notre plainte brossent un tableau de ce qui aurait pu être le plus gros problème dans le bâtiment. »

Lorsque les tours Sampline se sont effondrées cette semaine, elles ont été soumises à un processus de restauration obligatoire de 40 ans. Des travaux de construction sont également en cours sur le toit.

James McKinnon, chef du département bâtiment chez Surface, La réunion des commissaires municipaux inclurait les crochets de suspension utilisés par les travailleurs du toit et les laveurs de vitres Mor, un besoin urgent souligné dans le rapport 2018 de Moripado. McKinnon ne pensait pas qu’il y avait trop de matériaux sur le toit, ce qui le ferait s’effondrer.

« Chaque fois que vous mettez des charges supplémentaires sur les bâtiments, vous devez adapter ce bâtiment », a déclaré Corbett. « La force de la charge est transportée jusqu’à la fondation, et trop de charge la perturbera. »

Il a déclaré que les enquêteurs devraient également examiner les conditions soulignées Élevé dans une étude de 2020 par des professeurs de la Florida International University À un moment donné depuis les années 1990, la terre s’est affaissée à un rythme d’environ 2 millimètres par an.

Avec des rapports supplémentaires Joe Richards