Alors que l'attente se poursuit pour faire ses adieux au Delta IV Heavy, les habitants et les spring breakers se préparent pour un éventuel spectacle de lancement de double fusée samedi.
Si tout se passe comme prévu, deux fusées Falcon 9 pourraient s'envoler dans le ciel de Floride lors de lancements consécutifs en soirée – ce qui est encore une nouveauté.
SpaceX a confirmé les deux lancements vendredi soir, après avoir consulté la liste de la National Geospatial-Intelligence Agency et de la Federal Aviation Administration.
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Le samedi 30 mars, Eutelsat 36D, un satellite de communications pour l'Afrique et l'Eurasie, sera lancé depuis le Pad 39A du Centre spatial Kennedy à bord d'une fusée Falcon 9. Un communiqué de presse d'Airbus indique que le satellite est conçu pour fournir des services de télévision et des services gouvernementaux en Afrique, Europe et pays de l'Est du monde.A partir de 15 ans.
Le lancement est actuellement prévu à 17h52, soit une fenêtre de trois heures et 58 minutes si nécessaire, avec une opportunité de sauvegarde dimanche.
Plus tard dans la soirée, Space Wolk Une tentative de lancement d'un autre lot de 23 satellites depuis le complexe de lancement 40 sur une autre fusée Falcon 9. Ce lancement est actuellement prévu pour le décollage à 21 h 02 avec la fenêtre étendue à 22 heures, et des opportunités de sauvegarde existent à partir de 19 heures dimanche.
La météo devrait être idéale pour les deux lancements, avec moins de 5 % de risques de violations qui empêcheraient le décollage, selon le 45e escadron météorologique de la Force spatiale. Seul souci : de gros nuages.
La dernière fois que la Space Coast a connu une double accélération, c'était les 14 et 15 février, lorsque SpaceX a lancé une fusée Falcon 9 transportant l'atterrisseur lunaire Intuitive Machines depuis le KSC Pad 39A, un peu plus de sept heures après que la fusée Falcon 9 a lancé l'USSF- 124 Confidentialité. Mission de sécurité nationale depuis le complexe de lancement 40 de la station spatiale de Cap Canaveral. L'atterrisseur lunaire Odysseus a atteint la Lune, bien que lors d'un atterrissage à l'envers, devenant ainsi le premier vaisseau spatial américain à atterrir sur la Lune depuis la mission Apollo 17 en décembre 1972.
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Pendant ce temps, l'attente tant attendue pour que le véhicule lourd Delta IV de United Launch Alliance effectue son dernier vol devrait se prolonger au cours du week-end. Le lancement prévu jeudi à 14 h 45 a été suspendu lorsque les vents ont dépassé la limite acceptable jeudi, et c'est à ce moment-là que les équipes ont remarqué la panne de la pompe souterraine du pipeline d'azote gazeux, a publié sur X le PDG et président de l'ULA, Tory Bruno.
La pompe fournit une pression pneumatique aux systèmes du lanceur.
ULA a déclaré qu'elle effectuerait une rotation dans les 24 heures, puis un lancement était prévu vendredi à 13 h 37. Mais Bruno a posté plus tard sur le site « X », anciennement connu sous le nom de Twitter, que « la pompe est encore tombée en panne… préparez-vous ».
Peu avant 20 heures, l'ULA a annoncé qu'elle s'arrêterait pour poursuivre les travaux sur le pipeline.
« L'équipe continue de dépanner le pipeline, et il faut encore du temps pour instaurer la confiance dans le système », a déclaré la société dans un communiqué. « Nous continuerons à travailler avec nos clients pour confirmer la prochaine tentative de lancement et une nouvelle date sera fournie une fois résolue. »
La FAA montre que l'ULA a une opportunité de lancement à 13h25 lundi. La fenêtre de lancement était de quatre heures. Cependant, l'ULA n'a pas encore indiqué s'il serait prêt à être lancé lundi. Une fois lancé, il s'agira du 16e vol d'une fusée Delta IV Heavy et du 389e et dernier vol du programme de missile Delta.
ULA remplace la fusée retirée par la Vulcan de nouvelle génération, qui a enregistré avec succès un vol inaugural en janvier depuis Cap Canaveral.
Marvin et Shelley Kendall de New York se trouvaient jeudi au complexe des visiteurs du centre spatial Kennedy, dans l'espoir d'assister au dernier vol de la puissante fusée Delta IV Heavy à trois noyaux. Marvin travaille comme ingénieur en systèmes informatiques tandis que Shelley travaille dans le domaine pharmaceutique. Ils ont tous deux déclaré qu’ils comprenaient l’importance des STEM, alors lorsqu’ils ont entendu parler du lancement, ils ont voulu y être.
Leurs enfants, Marvin Kendall III, 10 ans, Alexander Solomon, 11 ans, et Harper Kendall, 8 ans, étaient déçus par leurs parents devant le complexe des visiteurs. « Déçu », a déclaré Alexander Solomon lorsqu'on lui a demandé ce qu'il pensait des Huskers.
Le double vol de samedi, s'il est lancé comme prévu, pourrait être un plaisir époustouflant pour les habitants de la ville.
Contactez la journaliste spatiale Brooke Edwards à [email protected].
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