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La société française Alstom livre la 100ème locomotive électrique pour le chemin de fer

La multinationale française des chemins de fer a annoncé vendredi qu’Alstom avait fabriqué et livré avec succès la 100e locomotive électrique à l’Indian Railways Corporation.

Construit dans l’une des plus grandes installations de fabrication intégrée du pays, il s’agit de la locomotive électrique la plus puissante fabriquée en Inde.

Dans le cadre du plus grand projet d’investissement direct étranger (IDE) dans le secteur ferroviaire, le ministère des Chemins de fer et Alstom ont signé un contrat de 350 crore € (Rs 25 000 crore) en 2015 et créé une coentreprise.

Le contrat a permis la fabrication de 800 locomotives électriques à double section et de 12 000 CV pour l’expédition et l’entretien associé pendant 11 ans. Le champ d’application comprenait également la construction d’une usine à Madhepura, Bihar pour construire un site e-locos et deux entrepôts de maintenance à Saharanpur dans l’Uttar Pradesh et à Nagpur dans le Maharashtra.

Le projet vise à créer plus de 10 000 emplois directs et indirects dans le pays, principalement dans le Bihar, l’Uttar Pradesh et le Maharashtra.

Déployées pour des opérations sur les principales routes de navigation, y compris les voies de navigation dédiées, les locomotives électriques Prima T8 WAG-12B ont déjà enregistré près de 50 kilomètres de lakh, transportant une large gamme de marchandises. Certains des produits de base fournis par ces sites Web comprennent le charbon, le ciment, les céréales alimentaires, les engrais, les produits pétrochimiques, les minéraux et les colonnes ou parcelles dans 17 États et deux territoires de l’Union.

(Cette histoire n’a pas été modifiée par le personnel de Devdiscourse et générée automatiquement à partir d’un flux partagé.)

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