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L’Egypte cherche à s’associer à des entreprises françaises pour établir deux usines de locomotives

Le ministre des Transports Kamel El-Wazir et l’ambassadeur de France au Caire Marc Baretti se rencontrent le 21 juin 2022. Photo de presse

Le Caire – 22 juin 2022 : Le ministre des Transports Kamel Al-Wazir et l’ambassadeur de France au Caire Marc Baretti se sont rencontrés mardi pour présenter des opportunités d’investissement telles que l’établissement d’une usine à Abu Zaabal pour fabriquer des trains de voyageurs et une autre pour produire la roue du train. lèvres.

D’autres opportunités incluent un partenariat avec une société française pour développer, gérer et exploiter les ateliers de maintenance de locomotives existants à Abu Zaabal et Kom Abu Radi.

Le PPP recherché dans ces ateliers s’inscrit dans un plan d’augmentation de leur productivité.

Les deux parties ont également discuté des derniers développements concernant l’achat convenu par l’Égypte de 55 voitures de chemin de fer climatisées pour la première ligne de métro d’Alstom, qui assurera la maintenance des unités pendant huit ans grâce à un atelier qu’il établira dans le pays.

Le ministre et l’ambassadeur ont également évoqué la demande de l’Egypte d’obtenir un financement pour l’achat de locomotives pour la sixième ligne. Ainsi, le ministre a présenté les développements complets des études en cours nécessaires à la réalisation du projet et à l’obtention de financements.

Ils ont également évoqué la mise en œuvre en cours du projet de monorail, qui s’étend sur une distance de 98,5 km, et est mis en œuvre par un consortium comprenant Alstom, Orascom et Arab Contractors.

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Les pourparlers portaient également sur la formation des techniciens, ingénieurs et chauffeurs travaillant dans le métro, en envoyant quelques versements en France, et en faisant venir des experts français.

Le ministre a également suggéré une coopération pour doubler la ligne ferroviaire entre Sherbin / Kafr El Sheikh / Qalin et Tanta / Mansoura / Damiette, toutes situées dans la région du Delta.

En 2021, l’Égypte et Alstom ont signé un contrat pour la livraison de 55 trains climatisés devant circuler sur la première ligne du métro du Caire, qui comprenait des opérations de maintenance pendant huit ans.

La première ligne du métro était le premier métro d’Afrique et du Moyen-Orient qui a commencé à fonctionner en 1987.