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Les navires de croisière Crystal Serenity et Crystal Symphony capturés par l’infanterie américaine aux Bahamas

Opérateur de navires de croisière de luxe sous-marins – laissant les passagers au sec.

Les maréchaux américains ont saisi vendredi deux navires de croisière populaires aux Bahamas suite à des allégations selon lesquelles leur propriétaire basé à Miami, Crystal Cruises, n’aurait pas payé 4,6 millions de dollars de factures de carburant.

Crystal Serenity et Crystal Symphony n’avaient que des membres d’équipage à bord, Selon Cruise Law NewsAlors que des centaines de passagers ont rencontré des « hooligans » après avoir décollé à la hâte des navires avant que les navires ne soient saisis.

« Quelle fin horrible et honteuse pour une soi-disant compagnie de croisières de luxe », gazouiller Jim Walker, éditeur de Cruise Law News et avocat maritime.

Cruise Le News a rapporté samedi après-midi que le troisième navire, le Crystal Endeavour, le navire le plus récent et le plus luxueux de la compagnie, a été saisi en Argentine.

Serenity et Symphony se débarrassent de leurs passagers à Bimini Dernier mois avant de naviguer pour la sécurité perçue des eaux internationales. Les passagers, dont certains s’attendaient à se rendre en Californie, ont été transportés par avion à Fort Lauderdale, puis laissés à eux-mêmes.

« Cinq heures plus tard, nous sommes descendus du ferry pour trouver tous les bagages qui traînaient partout, les couleurs et les numéros pas ensemble, les bagages tombant, pas de porteurs, pas de CRYSTAL REPS. Rien », sereinement le passager Allen Jaffrey Shulman livres dans le Facebook. « Personne ne donne d’instructions. Personne n’aide les personnes âgées. C’était un spectacle honteux. »

Peninsula Petroleum Far East Fuels a déposé une plainte en Floride le mois dernier pour demander un mandat d’arrêt contre des navires de croisière en vertu de la loi américaine sur l’amirauté, The Daily Mail mentionné.

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Les navires ont déchargé leurs passagers et ont pris la haute mer après que le juge de la Cour fédérale des États-Unis, Darren Giles, a approuvé la note de service.

Peninsula Petroleum Far East a déposé une plainte en Floride demandant un mandat d’arrêt contre tous les navires de croisière en vertu de la US Admiralty Act, rapporte le Daily Mail.
Instagram / @crystalcruises

Cruise Law News a rapporté qu’il n’est toujours pas clair comment les autorités américaines avaient le pouvoir de saisir les navires aux Bahamas.

Pendant ce temps, les passagers du Crystal Endeavour ont débarqué vendredi alors que les autorités maritimes du pays immobilisaient le navire à Ushuaia, en Argentine, pour une sorte de facture impayée. Nouvelles des croisières Seatrade mentionné.

Le problème a été résolu jusqu’à samedi soir, a rapporté le site, et l’Endeavour a été autorisé à repartir vers l’Uruguay.

Le Crystal Serenity et le Crystal Symphony n'avaient que des membres d'équipage à bord, car des centaines de passagers ont été retirés des navires avant que les deux navires ne soient capturés.
Le Crystal Serenity et le Crystal Symphony n’avaient que des membres d’équipage à bord, car des centaines de passagers ont été retirés des navires avant que les deux navires ne soient capturés.
Instagram / @crystalcruises

« Nous ne sommes pas en mesure de commenter les problèmes juridiques en suspens pour le moment », a déclaré le porte-parole de Crystal Cruises, Vance Gulliksen. Dire Courrier quotidien. « Les vols Crystal Serenity et Crystal Symphony se sont terminés le mois dernier et il n’y a pas d’invités à bord.

« Les officiers et l’équipage à bord sont bien soignés et séjournent dans des logements individuels, dont certains sont des chambres de luxe, et nous nous assurons qu’ils sont confortables et capables de profiter des diverses commodités à bord. Les membres d’équipage ont été payés selon leurs horaires normaux et nous respectons et dépassons toutes les obligations contractuelles.

Crystal Cruises appartient au groupe Genting Hong Kong, basé à Hong Kong.