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Tesla dit que la voiture chinoise roulait à près de 120 km / h avant l’accident

Tesla Inc. Les enregistrements de données pour une voiture qui s’est écrasée en Chine ont fait la une des journaux mondiaux après avoir organisé une manifestation au Salon de l’auto de Shanghai cette semaine, affirmant que les freins de la voiture avaient échoué.

La voiture modèle 3, que le père de Zhang Yizhou conduisait à l’époque, roulait à 118,5 kilomètres par heure (74 mi / h) juste avant la collision et a ralenti à environ 48,5 kilomètres par heure après avoir serré les freins, selon un rapport des médias locaux. Les données ont également montré que le conducteur avait freiné plus de 40 fois dans la demi-heure précédant l’accident, et à plusieurs endroits, la voiture roulait à des vitesses de plus de 100 kilomètres à l’heure.

Depuis plusieurs mois, Tesla et Zhang se disputent pour savoir si la voiture roule vite et si le système de freinage a échoué, selon le rapport. Tesla a déclaré que sa position était basée sur les données du véhicule qui, selon Zhang, ont été falsifiées. En Chine, le type de route utilisé par le père de Zhang est généralement limité à 80 kilomètres à l’heure.

Bill Russo, fondateur et PDG, Automobility Ltd. À Shanghai: “Il faut regarder les données et les données dans ce cas sont disponibles parce que la voiture peut réellement surveiller les performances du conducteur.”

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Publication des enregistrements de données du véhicule – fournie après le régulateur du marché à Zhengzhou, Henan, où l’accident s’est produit, La filiale Tesla a ordonné que les femmes reçoivent toutes leurs données de conduite sans condition pendant 30 minutes avant l’accident – une grosse semaine pour le constructeur automobile américain.

Drame Ça a commencé lundi Le premier jour du Salon de l’auto de Shanghai, lorsque Zhang est monté dans une voiture d’exposition Tesla. Sa manifestation a été capturée par des dizaines de spectateurs qui ont ensuite téléchargé les images sur les réseaux sociaux, contribuant ainsi à les diffuser.

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Tesla a d’abord minimisé l’incident, affirmant que Zhang était «largement connu» pour protester, mais a rapidement pris un ton plus conciliant après que les critiques se sont rassemblées.

L’agence de presse officielle Xinhua a publié mardi un article selon lequel la qualité des voitures électriques Tesla doit répondre aux attentes du marché afin de gagner la confiance des consommateurs. Quelques heures plus tard, le Parti communiste lui-même Poste un commentaire Sur son compte WeChat, dire que Tesla doit respecter les consommateurs chinois et se conformer aux lois et réglementations locales.