L’augmentation est la plus rapide depuis au moins sept ans, selon Bloomberg, et survient alors que les producteurs de biens de consommation sont aux prises avec une forte augmentation des coûts d’expédition, des matières premières et de la main-d’œuvre.
« Les chaînes d’approvisionnement sont sous la pression des marchés du travail tendus, des marchés des transports tendus et des contraintes de capacité globales », a déclaré aux analystes Andre Schulten, directeur financier de Procter & Gamble. « Les pressions inflationnistes sont généralisées et soutenues. »
Unilever s’attend à ce que l’inflation se poursuive l’année prochaine, et le PDG Alan Jope a déclaré que la société mettra en œuvre des mesures de production pour compenser la hausse des coûts.
« Notre vision actuelle de l’avenir est que le pic de l’inflation se situera au premier semestre 2022 et qu’il se modérera à mesure que nous nous approchons du second semestre », a ajouté Job dans une interview télévisée avec Bloomberg.
Moody’s Analytics a averti cette semaine que le stress dans les chaînes d’approvisionnement américaines augmente et pourrait ralentir l’économie dans les mois à venir.
Les ports californiens travaillent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour éliminer les goulots d’étranglement, et mercredi, le gouverneur Gavin Newsom a demandé aux agences de trouver des terrains pour le stockage de conteneurs à court terme et d’identifier les itinéraires d’expédition pour les camions afin de déplacer les marchandises plus rapidement.
Julia Horowitz a contribué au rapport.
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