Le constructeur technologique Xiaomi continue d’élargir son ambition dans le secteur automobile avec son SUV Skynomad, un modèle imposant doté d’une motorisation électrique associée à un prolongateur d’autonomie thermique. Ce type de véhicule cherche à combiner les avantages de la conduite électrique avec une plus grande flexibilité lors des longs trajets. La question centrale reste toutefois celle de l’autonomie disponible avant l’intervention du moteur essence.
Une autonomie annoncée de plus de 500 kilomètres
Le Xiaomi Skynomad se distingue par une architecture différente des hybrides rechargeables traditionnels. Son système repose sur un moteur électrique principal, accompagné d’un petit moteur essence dont le rôle est uniquement de produire de l’énergie supplémentaire lorsque la batterie arrive à un niveau faible.
La version à deux roues motrices Skynomad N70 embarque une batterie d’une capacité de 76 kWh. Selon les mesures réalisées avec la méthode d’homologation chinoise, le SUV serait capable de parcourir jusqu’à 505 kilomètres en mode électrique uniquement avant que le prolongateur d’autonomie ne soit sollicité.
Cette performance place le modèle parmi les véhicules électrifiés affichant les meilleures autonomies annoncées dans cette catégorie.
Des résultats à relativiser selon les standards européens
Une méthode de mesure plus optimiste
Comme souvent avec les chiffres d’autonomie issus du marché chinois, ces données doivent être interprétées avec prudence. Les protocoles d’homologation utilisés en Chine ont tendance à produire des résultats plus favorables que ceux observés dans des conditions européennes.
Selon une estimation plus proche de la réalité quotidienne, notamment avec des conditions de circulation variées, des températures différentes et l’utilisation des équipements de bord, l’autonomie réelle du Skynomad pourrait davantage se situer autour de 400 kilomètres.
Même avec cette correction, le résultat reste particulièrement impressionnant pour un véhicule équipé d’un système hybride avec prolongateur d’autonomie.
Une nouvelle perspective pour les hybrides rechargeables
Les performances annoncées par Xiaomi pourraient modifier la perception des véhicules hybrides rechargeables. Alors que certains modèles actuels offrent une autonomie électrique inférieure à 100 kilomètres, le Skynomad propose une capacité largement supérieure, réduisant ainsi la dépendance au moteur thermique.
Cette évolution répond aux attentes des automobilistes qui souhaitent bénéficier d’une conduite électrique au quotidien tout en conservant une solution de secours pour les longs déplacements, notamment dans les régions où les infrastructures de recharge restent encore limitées.
Xiaomi veut repousser les limites de l’électrification automobile
Avec le Skynomad, Xiaomi montre que les véhicules à prolongateur d’autonomie peuvent encore évoluer et rivaliser avec certaines voitures électriques classiques sur le terrain de l’autonomie. Si les performances annoncées se confirment dans des conditions réelles, ce modèle pourrait contribuer à renforcer l’intérêt pour cette technologie intermédiaire entre l’hybride traditionnel et le véhicule 100 % électrique.
Le SUV illustre ainsi une tendance plus large du secteur automobile : améliorer l’autonomie tout en offrant aux conducteurs davantage de liberté dans leurs déplacements.

Gaspard Delacroix est rédacteur pour Dakarinfo.net, où il couvre l’actualité nationale et internationale ainsi que des sujets liés à la politique, à l’économie, à la technologie, au sport, au divertissement et au mode de vie. Il privilégie une information claire, rigoureuse et accessible, en mettant l’accent sur les faits essentiels et les enjeux qui concernent les lecteurs. Son travail vise à fournir des informations utiles, à suivre les évolutions de l’actualité et à mettre en lumière les sujets qui façonnent le quotidien.

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